管理创新新思维——企业存活于21世纪的秘诀

美国著名管理大师德鲁克说：“创新是企业进步的动力。”具体到管理创新主要是指管理手段和方法的创新，目的是提高管理效率。比如采用计划管理的方法，采用新的激励机制，推选新的企业文化，采用计算机管理等等，都是管理创新。我们知道，提高管理效率的目的是降低显性成本和隐性成本。显性成本体现在财务核算体系内，很容易理解。隐性成本则指的是比较成本(机会成本)、交易成本和沉没成本．     

强化管理降低成本提高效益

介绍中铁三局集团有限公司渝怀铁路工程指挥部强化管理,降低工程成本,增加经济效益的现场经验.     

昆玉高速公路的目标管理

高速公路建设的目标管理,就是在公路建设的工期要求控制下,围绕工程数量、工程质量、工程进度、成本控制、征地拆迁、施工安全等诸多方面制定的最优管理目标,并依据此总体目标有计划地制定分阶段的目标,管理机关(指挥部或公司)各职能部门的分目标,从而确保总体目标实现所进行的管理.     

浅谈建筑施工企业工程物资成本管理

立足项目管理实践,阐述了工程物资成本管理的重要性,重点总结了工程物资成本管理的关键,并探讨了持续改善物资成本管理的主要途径.     

土的承载比与土质的关系及应用

通过对CBR与土的物理性质的分析，说明CBR反映了土质材料的相对强度，用它作为选择填料的主要指标，可以保证和便于控制路基的施工质量。     

建筑企业施工项目成本标准化管理

文章分析了目前我国建筑企业施工项目成本管理状况，提出了成本标准的概念，阐述了成本标准在实践中的具体运用，给出了建筑企业施工项目成本标准化管理的程序。     

人工责任成本的管理与控制

目前铁路工程建设施工中人工责任成本的控制是企业成本管理与控制的难点。此文从实际工作出发，介绍了人工责任管理与控制在实际工作中的一些措施、做法和心得。     

延长三元催化转化器使用寿命的措施

三元催化转化器是现代汽车发动机的一种机外净化装置，它能够有效地降低汽车尾气中CO、HC和NOX的含量，满足日益严格的机动车尾气排放要求。要使三元催化转化器正常地发挥降低排污的效果，关键是发动机混合气的空燃比必须控制在理论空燃比(14．7)附近，以防止不完全燃烧，避免未燃混合气进入三元催化转化器内。     

沪宁城际铁路动车组选型研究

随着我国珠江三角洲，长江三角洲及环渤海经济区的发展，区域性的城际间轨道交通不断兴起，根据这种城际铁路的运营特点，进行列车的合理选型已成为相关设计单位的重要工作。本文作者长期从事中、高速列车牵引计算研究和车辆选型的技术咨询工作。结合城际铁路建设中的动车组选型的需要，以护宁城际铁路的运能、运行时分、运营模式（直通、大站停、小站停等）要求，分析了制造、运营和能耗，维修成本，国产化程度和列车舒适度等不同因素的影响，参加有关中，高速列车牵引计算参数及技术条件，提出了沪宁城际列车比选推荐方案，供相关技术人员参考。