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281.
阐述铁路工程环境要素的构成,对影响铁路工程成本大小变化最不确定性的环境要素,特别是施工方外部环境要素对铁路工程成本变化的影响进行了重点分析论证。并提出了以业主方为主导、参建其它各方为主体的改良外部环境要素的对策,希望能引起铁路工程参建各方、特别是铁路工程高层决策者们的高度重视,从而把成本降下来,把效益提上去。 相似文献
282.
霍敏 《交通世界(建养机械)》2014,(14):306-307
公路养护管理是一项专业性较强.持续时间较长的工作。目前的公路养护管理普遍存在管理混乱、不到位的问题,往往导致公路养护工作无法达到预期的效果。精细化养护管理是一种先进的管理模式,是分工精细化与服务质量精细化的充分体现。在公路养护管理中实施精细化管理,不仅可以提高公路养护管理水平和养护效率.也可有效降低公路养护成本,进而促进公路养护工作的全面、协调发展。 相似文献
283.
284.
近年来,随着国家不断加大农村公路建设力度,如何最大限度地降低工程成本,提高经济效益,成为摆在农村公路工作者面前的一道难题。在农村公路建设过程中采取必要的成本控制,正确处理好成本控制和其他管理工作之间的关系,是实现其经济效益的一项有效措施。 相似文献
285.
企业档案考核与评价(以下简称档案考评)是一项针对企业档案管理工作考核和评价的标准体系,与上世纪90年代开展的企业档案目标管理有异曲同工之处。它将逐渐成为企业档案管理的常态化工作,有利于上级部门了解基层单位档案工作的状况,使基层单位档案管理更加规范和科学,不断提升档案管理水平。对基层档案工作来说,自上而下的推动,对其工作的发展和进步更具有积极的意义。 相似文献
286.
到2012年上半年,海格天然气(LNG)客车的保有量突破4000台。其中,海格LNG公路客车更是异军突起,批量进入广东、山东、江苏、河北和内蒙等省区,领跑客车业。海格LNG公路客车缘何异军突起?原来,过去十多年我国天然气客车主要以压缩天然气(CNG)为燃料,受续驶里程短的制约,主要应用在出租车和公交车上。海格LNG公路客车最明显的优势就是续驶里程长,装配500立方米气瓶的公路客车安全行驶里程为500公里,最长可达800公里, 相似文献
287.
长江航道大建设大发展对测绘工程要求越来越高,在保证满足工程质量、工期等要求的前提下,为了实现预定的成本目标,必须从测绘工程质量、测绘工程工期、测绘施工安全三个方面尽可能地降低成本。 相似文献
288.
289.
290.
在去年7月苏锡常通LNG客运联盟首次联合招投标中,苏州金龙中标66辆,成为最大赢家。今年春运前夕,联盟单位不约而同将苏州金龙LNG客车继续作为首选车型,又订购50多辆LNG客车。目前,苏州金龙LNG公路客车已经批量进入长三角、珠三角和环渤海等地区,市场反响良好,成为引导客运市场清洁能源的主力品牌。配套资源占尽优势据苏州金龙技术中心动力总成室主任张卫林介绍,早在2003年,苏州金龙就组建专业技术团队研发生产天然气客车,并于2009年上半年研发并成功推出LNG公路客车,目前已经覆 相似文献