国内首条船舶焊接机器人生产线通过国防科工委成果鉴定并投入使用

日前，由我校与昆山华恒焊接自动化工程技术研究中心、上海外高桥造船有限公司联合研制的国内第一条“船用管-管、管-法兰焊接机器人生产线”在昆山完成，并顺利通过江苏省国防工办组织的成果鉴定，达到国内领先、国际先进水平。目前该项机器人生产线在外高桥造船有限公司投入使用，标志着我国船舶焊接制造装备达到国际先进水平。     

我国首台轿车轮胎均匀性试验机在青岛问世

我国第一台拥有自主知识产权的轿车轮胎均匀性试验机在青岛问世。据介绍，由青岛高校软控有限公司自主研发的“LJ-J1326型轿车轮胎均匀性试验机”，近日正式通过成果鉴定，并申请了6项专利，一举实现了轿车轮胎均匀性在线检测的数字化、自动化、网络化、信息化，主要性能指标达到国际先进水平。     

既有线改造200km/h电气化接触网施工技术通过成果鉴定

陇海铁路是我国东西向的主要通道,是国民经济发展的钢铁大动脉,是我国铁路主要繁忙干线之一。郑州至徐州段200 km/h既有线电气化改造是我国高速铁路建设新的里程碑,也是中铁十一局集团首次参与的既有线高速电气化改造施工。该段电气化改造接触网施工技术已列入2004年中国铁道建     

强化科技查新工作 努力为科技兴局服务

阐述科技查新工作的内涵及意义,并探讨科技查新工作在铁路上的应用,提出建议.     

交通科技项目查新检索系统的设计与实现

讨论了科技查新工作的目的及在交通行业中查新检索的必要性、特点和检索技巧,并以交通科技查新工作的实践经验为依托,从技术先进性和实用性出发,开发了交通科技项目查新检索系统。介绍了系统的开发背景、技术路线、功能模块等特点。通过交通查新检索系统的应用,极大地提高了查新工作的效率与管理水平,减少了科研项目低水平重复和科技成果评审失准。     

要创新 先查新——庆祝上海海事大学喜获“教育部部级科技查新工作站”资质

上海海事大学教育部科技查新工作站 上海海事大学教育部科技查新工作站拥有航运类等电子资源152个数据库、逾2300种中外文报刊和逾150万册文献;建有“港口、航运、物流”,“海事政策与法律”,“商船、海洋环境与工程”3大海事文献与信息集群,海事类英文数字资源亚洲领先,海事类纸质资源国内领先。     

交通科技查新研究

交通科技查新始于20世纪80年代后期,随着科学技术日新月异的发展,查新已成为获取、分析科技知识信息的一个重要手段,并为科研立项和成果鉴定等提供了客观依据。本文通过分析交通科技查新的实现方法和特点并对比其与一般信息检索的差异及在工作中需要注意的问题,为今后查新人员、查新委托人及评审专家提供了可行性建议。     

美国载油船检查新举措

笔者结合与美国海岸警备队港口国检查官USCG PSCO的交流,参照美国油船检查新程序英文原版,通过检查各种油船的亲身实践,分析美国油船检查的特点与迎检. USCG PSCO检查各工作处所、设备运转、人身安全、紧急程序反应、船员适任性等状况,以确保港口、船舶和人员的安全.