全文获取类型
收费全文 | 8899篇 |
免费 | 32篇 |
专业分类
公路运输 | 5023篇 |
综合类 | 927篇 |
水路运输 | 1793篇 |
铁路运输 | 761篇 |
综合运输 | 427篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 66篇 |
2022年 | 98篇 |
2021年 | 109篇 |
2020年 | 65篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 61篇 |
2015年 | 182篇 |
2014年 | 469篇 |
2013年 | 464篇 |
2012年 | 703篇 |
2011年 | 758篇 |
2010年 | 727篇 |
2009年 | 871篇 |
2008年 | 740篇 |
2007年 | 719篇 |
2006年 | 603篇 |
2005年 | 558篇 |
2004年 | 503篇 |
2003年 | 336篇 |
2002年 | 214篇 |
2001年 | 171篇 |
2000年 | 139篇 |
1999年 | 75篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 38篇 |
1996年 | 46篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有8931条查询结果,搜索用时 156 毫秒
991.
《汽车产业调整振兴规划》出台,给1~2月份汽车销售带来了转机。其中乘用车市场得益最大,一举扭转了几个月来连续下降的颓势,并取得了58%的增长。其中轿车增长了0.91%。 相似文献
992.
John Bonnell 《汽车与配件》2009,(50):28-29
近期长安汽车集团宣布收购中,国航空工业集团公司的汽车资产。这是中国汽车产业发展的一个重要进程。这次收购产生了产能超过200万辆的中国第三大汽车企业集团,增强了第二大轻型商用车生产商的实力,并通过与福特、马自达和铃木的合资企业扩大了长安汽车集团的轿车产品范围。 相似文献
993.
汽车发动机是汽车的“心脏”,是汽车的核心部件,其价值占整车的20%~30%。2009年我国汽车产量将达到1200万辆左右,是世界汽车生产大国。但中国还不是一个汽车生产强国。在汽车及汽车发动机领域,一些核心技术中方并未充分掌握,自主开发能力亟待提高,外资在股比、技术、产品、品牌等各方面控制时时存在, 相似文献
994.
2009年7月24日.比亚迪股份有限公司发布公告,其全资附属公司深圳比亚迪汽车(作为受让人)以6000万元现金向第三方佛山威尚收购已经停产一年的湖南美的客车(原湖南三湘客车)全部股权.由此进入商用车领域。7月25日.比亚迪与湖南环保产业园管理委员会及长沙经委订立投资合作协议, 相似文献
995.
在所谓"自主创新"的内容中,其中之一主要涉及到"建立整车设计开发流程,掌握车身、底盘开发技术及整车、发动机、变速器的匹配技术和排气净化技术;突破碰撞安全性、NVH(振动、噪声、平顺性)等关键技术;控制新能源汽车的设计和制造成本"。 相似文献
996.
997.
2009年4月23日,工信部装备司通报了《汽车产业调整和振兴规划》实施进展情况。通报说:自2009年1月15日国务院常务会议审议并原则通过《汽车产业调整和振兴规划》以来,有关部门已相继出台了减征车购税,“汽车摩托车下乡”、新能源汽车示范与推广、推动老旧汽车报废更新、企业技术进步和技术改造等政策,而汽车生产企业兼并重组、标准法规的制订、政府公务用车配备更新管理办法的制订等各项工作也已全面启动。 相似文献
998.
由中国汽车技术研究中心和公安部交通管理局以及11家具有高度社会责任感的整车企业、5家汽车零部件企业再次联手,从尊重生命、关爱生命的社会公益角度出发,共同推出的以宣传汽车安全理念.提高社会大众的道路交通安全意识.减少道路交通事故伤害为主要目的的“2009第二届中国汽车安全主题巡展”. 相似文献
999.
经济全球化是市场经济发展到一定程度的必然产物。它要求没有国界的市场,在世界范围内合理配置资源,以求得更大的经济效益。汽车产业的改组使汽车生产方式、产品及市场发生巨大的变化;电子商务浪潮使传统分销体制受到挑战。中国的汽车工业企业必须从国际竞争的角度看国内市场,确定企业的发展战略。 相似文献