全文获取类型
收费全文 | 1951篇 |
免费 | 35篇 |
专业分类
公路运输 | 244篇 |
综合类 | 167篇 |
水路运输 | 1448篇 |
铁路运输 | 92篇 |
综合运输 | 35篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 50篇 |
2022年 | 48篇 |
2021年 | 44篇 |
2020年 | 38篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 31篇 |
2016年 | 48篇 |
2015年 | 89篇 |
2014年 | 87篇 |
2013年 | 79篇 |
2012年 | 88篇 |
2011年 | 94篇 |
2010年 | 82篇 |
2009年 | 108篇 |
2008年 | 104篇 |
2007年 | 96篇 |
2006年 | 72篇 |
2005年 | 106篇 |
2004年 | 86篇 |
2003年 | 86篇 |
2002年 | 68篇 |
2001年 | 61篇 |
2000年 | 54篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 33篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 12篇 |
排序方式: 共有1986条查询结果,搜索用时 203 毫秒
71.
为了验证计算流体力学(CFD)方法预报滑行艇自由液面粘性流场的精确度,判断为某三体滑行艇设计的喷水推进器能否满足快速性要求,采用CFD方法对某喷水推进高速(1Fr_L1.8)三体滑行艇进行两相流的数值自航,并与试验值比较。运用切割体网格技术并基于RANS VOF求解,首先计算了五个不同速度下的裸艇阻力。结果表明:阻力系数最大误差8.3%,最小误差0.5%,达到了较好的计算精度;采用等推力系数法,在模型尺度下进行"滑行艇+喷泵"的数值自航,将结果推算到实尺度艇,结果表明该喷泵可以达到设计航速;高速航行时推力减额为负的主要原因是艇首尾压差阻力的显著降低。计算结果显示,考虑自由液面时滑行艇底部会出现不合理的水气分布,这影响到滑行艇的阻力性能和喷泵的推进性能,通过局部网格加密可以显著减少艇底非正常水气分布,但艇底气水层难以完全消除,这可能是CFD方法预报滑行艇阻力精度难以控制的原因之一。 相似文献
72.
73.
汉江河口段属典型的"两堤一江"河段,河道微弯,河槽单一。根据《湖北省内河航运发展规划(修编)》,本河段将在十三五期间将航道等级提升到Ⅱ级。根据河道地形资料,从河道平面、深泓纵剖面、深槽变化等方面着手,对该河段的河床演变规律、影响因素及碍航特性进行研究,并针对碍航浅区段提出相应的治理思路,为该河段的航道治理提供依据。 相似文献
74.
开体泥驳是辅助大型挖泥船疏浚施工关键设施之一。针对国内研发的4 000 m3大型自航艏吹开体泥驳,分析泥驳通过左右两个半体开启快速卸泥、在浅水区域卸泥、通过溢流筒装置实现不同装舱高度溢流、通过艏吹装置进行吹岸作业等功能特点,提出此类型船设计的关键技术,解决了船舶开体状态稳性、液压缸及泥舱密封等一系列技术难题,掌握了大型自航艏吹开体泥驳核心技术,为同类型船的设计提供借鉴。 相似文献
75.
76.
77.
78.
南水北调东线工程利用京杭运河徐扬段作为南水北调江苏段输水主干线,规划设计流量400立方米/秒,沿线拟扩(新)建8座引水泵站以满足工程要求. 相似文献
79.
大型海上钻井平台出港拖航的操纵技术分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对大型海上钻井平台在港内受限水域拖航的特殊操纵问题,根据船舶操纵理论及烟台港实际引领案例,介绍了引航方案的制定和引领操纵过程,总结了操纵经验,提出了操纵要领,为类似的超大型特殊船舶的港内拖航操纵提供参考. 相似文献
80.