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71.
72.
大约30年前,美苏之间曾发生过一次冷战期间最为严重的海上对抗事件,这次危机发生于美国海军将其战略注意力连续数年集中于越战的时期,见证了此前10年未在地中海部署海军力量的苏联如何充分利用美国在政治、战略和战术方面的弱点。实际上,这次对美国构成的实质性海上挑战,是由苏联这样一个传统上几乎完全实行海岸防御战略的国家所发起的。美国当前实施的多场全球反恐战争,可能会使美国海军对其争夺制海权的核心使命有所淡化,当年两个超级大国之间那场几乎被人遗忘的严重危机将提醒美国海宫,海上冲突可能随时发生,地中海危机显示的情况表明,美国的对手即使是在面临严重局限性(甚至是在美国保持其传统海上优势)时,仍具备局部的海上拦截能力。 相似文献
73.
《方舱与地面设备》2007,6(2):25-33
自从上个世纪以来,世界上许多国家的武装部队都已经认识到扩大部队车辆运输能力已刻不容缓。随着战场环境的日益恶化和武器装备重量的不断增加,各国都已经着手研制各种超重量级战术卡车。该战术卡车能够对有效载荷为15吨(15000公斤)或者更重的设备做运输。这种采用四轴或五轴结构的卡车,全车重量在30吨到40吨之间,具有良好的公路机动性和越野机动性。该卡车主要用来远距离运输大、重型军用物资(货物体积大,装运形式为托盘装运或集装箱装运)。这些卡车还适合用作导弹发射车和大型电子设备等的机动平台。同时,该卡车还能用作工程兵团的设备运输机,如对桥梁运输机、桥梁铺设机、机动折叠路面系统等做运输。这种具有高机动性、且运输功能强大的救援车辆是本文讨论的主要内容。[编者按] 相似文献
74.
近年来,削角方舱在某重要武器装备中已配套应用,主要源于避免舱、丰一体铁路运输超限的考量。对于削角方舱的应用与发展,方舱业内人士存在两种不同观点:一种观点认为,武器装备的机动性是主要战术技术性能,削角方舱能有效解决舱、丰一体铁路运输问题,有普遍推广应用价值;另一种观点认为,舱与丰的快速可卸连接可以满足分体铁路运输的需要,削角方舱对产品形成全过程和全寿命期的使用带来若干不利影响,削角方舱不能成为方舱装车的主流技术方向。因此,本期“地面论坛”的讨论专题为“削角方舱”。[编者按] 相似文献
75.
广州南沙小虎地区作为华南地区大型的石油化工品储存中心,石化码头泊位集中,船舶进出频繁,在船舶装卸石油化工品过程中具有较大的火灾危险性,而且一旦发生火灾,火情复杂,燃烧与爆炸共存,易出现立体、大面积、 相似文献
76.
采用CBR(Case Based Reasoning)技术,建立战例库,用于战术指挥中的智能辅助决策,并着重探讨了如何结合实际进行战例库的结构设计以及技术实现方法. 相似文献
77.
介绍了港口反蛙人系统的主要器材和装备,通过对各种装备的反蛙人战术的分析,研究了有关港口反蛙人作战的模式及战术应用,提出了多层"安全逼近警戒防御"的反蛙人防御措施和战术应用。 相似文献
78.
79.
80.
简述现代世界篮球运动技战术发展的趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
张立新 《广州航海高等专科学校学报》2000,(2):66-68
从技术和战术的角度上分析了篮球运动几十年的变化及发展的趋势。 相似文献