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261.
在2018临港经济高峰论坛上,众多专家学者、企业代表聚焦中原港城建设,纵论临港经济发展美好前景,纷纷为周口临港经济发展献计献策胜日寻芳,不负春光。4月的周口,国家战略新格局,交通发展新机遇——2018临港经济高峰论坛吸引了国内专家、学者、企业代表汇聚一堂、共同研讨,聚焦临港经济区建设实践,擘画周口港临港经济区和中国临港经济发展新蓝图。  相似文献   
262.
煤炭及制品类货种一直是上海港的主要装卸货种。随着时代进步、国家能源战略的实施和科学技术的进步,在新的时代,上海对煤炭的需求逐年减少.  相似文献   
263.
交通运输支撑新型城镇化发展战略研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
朱超  崔敏  高永亮  廖娟 《综合运输》2015,(2):50-53,59
交通运输在推进城镇化发展中发挥着基础性和引导性作用。国家新型城镇化规划对交通运输发展提出了新的更高要求,本文从加强规划引领、突出工作重点和强化改革创新三方面提出了交通运输支撑新型城镇化发展的战略任务。  相似文献   
264.
对发达国家综合运输逐步成熟阶段进行战略转型的背景、历程与政策措施进行了基本梳理,提出低碳交通是未来交通运输的发展方向。  相似文献   
265.
<正>2015年1月20日,徐工道路厂区内,徐工道路机械"中铁肯尼亚项目"发车仪式隆重举行。十余台涵盖RP756摊铺机、XC500稳定土拌和站、GR180平地机、XS143PD压路机等产品,价值近3000万元的徐工成套道路机械设备列队整齐,整装待发,即将发往肯尼亚,参建中铁肯尼亚项目提供强有力的设备保障,彰显了大国重器雄厚的实力和强大的市场竞争力。环境利好势头正兴就在刚刚过去的12月份,工程机械股票甚至还集体上演了一出久违了的疯狂上攻,短时间内的多个涨停,刺激着众多股民的神经,也让业内人士对于前景满怀憧憬。这疯狂的源头无疑就是目前各地正在加紧推进中的"一带一路"规划。  相似文献   
266.
江小艳  龙彦 《西部交通科技》2012,(3):I0004-I0006
经济发展,交通先行。水运作为交通行业的重要组成部分,在交通发展中占据着举足轻重的地位。近年来,从中央到自治区,从沿海至内河,从宏观战略到具体规划,广西港航事业受到了前所未有的重视,进入了大建设大发展的重要战略机遇期。  相似文献   
267.
全球领先的运输解决方案供应商——沃尔沃集团携旗下多个卡车品牌在北京国际车展隆重登场,涉及公路运输、建筑工程及矿山专用车和消防车等领域,显示了沃尔沃卡车在运输领域的雄厚实力。今年正值沃尔沃卡车在华发展业务二十周年,在此期间沃尔沃卡车见证并伴随着中国物流行业的高速发展和巨大飞跃。沃尔沃卡车在1997年即首先向中国市场推出了基于沃尔沃卡车高质量产品和完善服务体系之上的全面运输解决方案,致力于为中国物流企业的提速发展和转型升级提供可靠的支持和核  相似文献   
268.
朱宝星  于复生  梁为  严高超 《船舶工程》2020,(2):I0018-I0021
由于海洋中富含大量的生物与矿产资源,世界各国十分重视海洋战略且大力开发海洋资源。我国依托海洋资源优势,发展海洋经济及先进装备制造产业,探索海洋资源对实现国家战略目标的重大意义。随着计算机技术的发展和信息传播速度的提高,无人化设备成为时代发展的主流产品,无人式水面航行器更是海洋资源探索及海洋军事活动的利器。  相似文献   
269.
林永俊 《珠江水运》2012,(16):64-65
"发展海洋经济,是当前和今后一段时期我们推进‘蓝色珠海、科学崛起’的重要战略支撑。"珠海市委副书记、市长何宁卡透露,珠海将以"科学发展走新路、‘十二五’崛起看珠海"为总揽,构筑"两带六区"海洋产业空间格局,到2015年实现海洋产业总产值1000亿元、增加值500亿元。在日前召开的全省实施广东海洋经济综合试验区发展规划工作会议上,省委、省政府组织制定编写的《关于充分发挥海洋资源优势努力建设海洋经济强省的决定》(以下简称《决定》)以及  相似文献   
270.
论我国建立油污赔偿基金的必要性   总被引:2,自引:0,他引:2  
朱健 《集装箱化》2006,(7):40-42
自2003年以来,我国已成为仅次于美国的世界第二大石油进口国和消费国。专家预测到2010年,中国的石油总需求规模将达到3.5~3.8亿t。随着水上石油运输量的增长,近几年来,我国沿海油污事故频频发生。海域油污污染不同于一般的海难事故,一旦发生,将对海洋生态环境造成极为严重的损  相似文献   
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