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371.
372.
373.
实施国家大战略 促进我国汽车工业企业发展   总被引:2,自引:1,他引:1  
“入世”谈判对我国汽车工业冲击很大,由于国家对汽车产业调控不到位()如缺乏明确的战略,没有合理的调控手段,制约机制不完善等),致使目前我国汽车市场结构混乱,各汽车生产企业间陷入无序的市场竞争,因此呼呈实施国家大战略,促进我国汽车工业企业发展。  相似文献   
374.
论述了在国民经济快速发展和交通运输市场激烈竞争的环境中,加快发展仍然是铁路面临的迫切任务。  相似文献   
375.
众所周知,在现代社会里,高等院校的发展水平,对一个国家的科学技术、国民经济的发展,对人民生活水平的提高,越来越起着决定性的作用。由此可知,党的十二大把发展教育事业列为四化建设的战略重点是非常正确的。如何才能办好高等学校,发展教育呢?  相似文献   
376.
<正>《炎黄春秋》今年第1期"听谷牧谈亲历的几件大事"一文中,国务院前副总理谷牧回忆说在1974年的某一天,周恩来总理曾对他说,"世界上各发达国家,都是利用港口开展贸易活动的,因为海运不需要修铁路、修公路、运输量也大。中国过去被西方包围,不可能利用海上运输开展对外贸易,现在条件允  相似文献   
377.
集装箱班轮公司的经营战略   总被引:2,自引:0,他引:2  
集装箱运输自50年代中期出现以来,就以强劲的竞争优势抢占了普通件杂货的运输市场,成为班轮运输的主要形式。经过半个世纪的发展,集装箱运输技术已渐趋成熟,各班轮公司之间的竞争也日趋激烈。在市场竞争过程中.也有相当部分集装箱运输公司持续亏损甚至最后被迫出售。因此.在残酷竞争的班轮行业中.公司的经营战略非常重要。  相似文献   
378.
陈捷 《集装箱化》1999,(2):24-25
我国集装箱运输业发展的目标是继续加大对航运建设的投资规模和改革力度,使航运对国民经济的制约状况到2000年明显改善,争取到下个世纪初成为世界航运强国.到2050年全面实现航运现代化。对于集装箱运输发展的长期目标是引导发展远洋运输.大力发展国内支线运输及沿海集装箱运输,合理发展近洋运输。  相似文献   
379.
380.
随着我国加入WTO的日程渐近,带动了航运业的兴盛,也促进了修船业的发展。我国修船业参与世界竞争已具有以下条件:1)具有承修30万吨级超级油船以及65万吨级船坞,能承修15万吨以下的各类船舶;2)中国修船价格有较强竞争力,修船成本较低;3)对劳动力密集工程拥有优势;4)国家在政策上给予极大的优惠。  相似文献   
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