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吉利认为,汽车靠价格便宜、打价格战,已经很难维持下去了。因此必须要从战略上加以改变,从"造老百姓买得起的好车",转向"造最安全、最环保、最节能的好车"。2010年12月20日晚,吉利战略转型成果研讨会在广州举行。会议由中国汽车工程学会主办。中国汽车工程学会理事长张小虞表示,汽车工程学会作为全国性的学会,专门为一个企业举办这样的会议,是对吉利发展特别是近三年战略转型中的所作所为的一种肯定。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2012,(6):23-24
1.中国铁物与广州铁路(集团)公司签订战略合作协议
日前,中国铁路物资股份有限公司与广州铁路(集团)公司签订战略合作协议,中国铁物董事长、党委书记宋玉芳与广州铁路(集团)公司董事长、总经理李文新分别代表双方在战略合作协议书上签字。根据战略合作协议,双方将发挥各自优势,拓展合作领域,进一步加强和创新既有铁路物资供应服务,开发铁路建设物资招标代理与采购供应一体化服务、铁路装备融资租赁等新的铁路产业综合服务业务,拓展钢铁、煤炭和铁矿石等大宗物资的贸易与物流业务,积极探讨推进符合双方发展战略方向的合作项目。 相似文献
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晓谢 《交通世界(建养机械)》2011,(1)
根据斯堪尼亚与苏州金龙对斯堪尼亚·海格联合品牌的规划,高端客车年产销远景目标是上千辆.从几十辆、上百辆再到上千辆,对于斯堪尼亚·海格这样一个定位高端的客车产品,宏大的产能计划是否能够顺利实现?撬动这一目标的"杠杆"又会是什么? 相似文献
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随着我国海洋战略的逐步清晰,海洋工程产业正在步入黄金发展期。据中国船舶工业行业协会统计.2011年.上海外高桥,大连船舶重工.南通中远船务、中集来福士等多家企业共获得18座(艘)海工装备订单.成交金额近50亿美元。约占全球成交额10%。 相似文献
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根据《专用汽车行业“十四五”专项发展规划》,在“十四五”期间,我国专用汽车产业发展的主旨思想是:围绕“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,以全产业链高质量发展为中心,聚焦四大发展,培植五大关键专用零部件和原材料,重点实施五大工程,构建产业链条完整、品种多样、市场丰富、竞争突出、集群特色鲜明的专用汽车产业集群。同时,抓住国家重大战略历史机遇,着重转型突破、创新驱动、绿色发展和提升专用汽车整体升级,聚焦重点细分专用汽车领域,突出特色,放大优势,调整机构,优化布局,坚持高端化发展战略,以高质量发展为中心,以产业集群协同发展为手段,做优做强“专用”的专用汽车。以下是本刊记者摘自《专用汽车行业“十四五”专项发展规划》对整体发展环境的分析。 相似文献
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