戴姆勒集团购买俄罗斯卡马斯10％的资产

据俄罗斯媒体报道，戴姆勒联合集团执行董事会成员兼卡客车业务总裁安德列斯·伦施勒表示：“戴姆勒联合集团在俄罗斯卡马斯汽车集团的股份是一项长期的战略投资。”2008年12月12日，戴姆勒联合集团购买了俄罗斯载重汽车生产商卡马斯汽车集团10％的资产。     

福田经营之道给同业带来的五点启示

当北京主要汽车企业普遍亏损的情况下,北汽福田车辆股份有限公司去年实现了利润额1.5亿元,轻、微型货车产销量跃居全国第一。这一业绩引起汽车界高度重视。 北汽福田日前在接受记者专访时,透露了福田经营文化的“秘诀”和福田经营战略可以带给汽车行业的五点启示: 一、搞准战略定位,中小企业不能搞大规模经营 目前,福田的产品体系主要由四轮农用运输车和轻、微型载货车组成,也包括一些轻型客车,但绝不会搞轿     

试论铁路货运服务的营销策略

面对激烈的货运市场竞争和复杂的运输市场环境，依据服务产品品牌差异化和服务产品增长理论，以及货运服务的基本特征，从铁路货运服务营销策略的角度提出了扩大货运服务产品差异和增加市场份额的具体措施。     

招商局与DHL签合作备忘录

近日，敦豪全球货运物流（DHL）与招商局集团正式签署全面合作备忘录，双方将会于2009年6月开始，在招商局旗下的深圳前海湾保税港内开展全面战略合作。 DHL香港、澳门及华南区董事总经理许勤业表示，双方本次合作，主要集中在仓储及相关物流业务和境内供货商库存管理两方面。     

与时俱进的南京港

一、南京港的发展现状南京港位于长江下游、依江通海，东距长江口347公里，内联长江及众多支流和京杭大运河；铁路有津浦、沪宁、宁芜及建设中的宁西铁路等干线在此交汇，与全国铁路网相通；公路通过宁沪、宁连（连云港）、宁合（合肥）、宁通（南通）等高速公路和312、104、205、328四条国道、九条省级公路与全国公路网相连；鲁宁输油管道联结着胜利、中原、华北三大油田。南京港经济腹地极为广阔，其直接腹地为江苏省西部地区、南京经济区域、安徽省东部地区；间接腹地为水陆中转腹地，津浦线、宁铜接皖赣线和建设中的宁西铁路沿线地区；…     

东风随州专用车选择CAXA作为PLM战略合作伙伴

东风随州专用汽车有限公司（简称：东风随专）携手CAXA项目启动会在“中国专用车之都”随州市召开。     

2008中国商用车发展交流研讨会在京召开权威人士纵论我国商用车发展战略

2008年4月23～24日,由中国汽车技术研究中心主办,中国汽车工业信息网承办的“2008中国商用车发展交流研讨会”在京召开。中国汽车技术研究中心情报所所长高和生及情报所总工程师黄永和主持了会议。来自商用车整车企业、零部件企业、行业机构及媒体约200余名代表参加了本次研讨会。     

中国汽车业是否该反省扩张之路

2008年注定会成为中国乃至国际汽车业的重要一年。所以在这总结的季节里,当我们试图简单地描画2008年的中国车市的时候,“转折”成了一个相对贴切的词语。     

不确定性视阈下的战略管理

由于存在各种不确定性,企业不可能寻找到一种最好的战略管理办法,因此企业应当寻求适度管理,以避免出现管理刚性,失去对不确定性的应变能力。企业应该确立这样的观念,即管理不确定性将成为企业家的主要职能;正确地认识不确定性、化解不确定性,乃至创造并利用不确定性,将是企业家必修的内功;驾驭不确定性将成为企业的核心竞争能力。本文首先归纳提炼出不确定性的五种类型,在此基础上给出了管理不确定性的认知理念,提出了在战略管理中需要特别重视的不断试错、应急和学习及激活右脑等问题,最后指证了突变式变革与创新的主张。