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301.
据《中国证券报》报道,国资委研究中心主任李保民日前在第七届中国上市公司市值管理高峰论坛上表示,中国企业要进一步认清面临的风险挑战与战略机遇,紧紧抓住当前世界经济复苏缓慢的时机,加快企业并购重组的步  相似文献   
302.
从日常用品、食品、服装之类的小额交易到房产等大额交易,微信平台正在改变着市场交易渠道,当然也包括人们的购买习惯。6月30日12点,联合卡车准时在官方微信活动端口开启抢购重卡的活动。瞬间,7辆联合卡车悉数被朋友圈里的几位朋友抢购。近几年,联合卡车在“制造高端产品、提供优质服务、创立一流品牌”的企业发展战略指引下始终专注于高品质重卡研发、制造、销售及服务业务的发展,面对重卡行业充满各种竞争和变数的市场环境,以稳健的步伐发展壮大。面对中国重卡司机年轻化、时尚化的趋势,联合卡车顺势推出的微信抢购行动是针对于重卡微营销的又一尝试,希望借助以微信为媒介的互联网平台,为用户提供更方便、更快捷的线上体验。  相似文献   
303.
苗玉泽 《驾驶园》2013,(1):10-11
在前几期的跟踪报道中,本刊从管理者、驾驶者的角度为大家呈现了陕汽LNG重卡的诸多优势。本期我们从销售者的角度来解析这款车型。2010年11月,为实现"全面气化运输通道,打造绿化运输,实现煤炭物流通道加气站全覆盖"的发展战略,落实"以气销车,以车售气"的整体规划,山西压缩天然气集团有限公司成立了汽车销售有限公司。在短  相似文献   
304.
新疆矿产资源十分丰富,开发潜力巨大,是我国矿产资源战略的重要接替区。新疆特殊的地貌构成了三山夹两盆的格局。美玉出昆仑,珍宝蕴阿山,而天山则是矿产资源的富集区,近年来又探出储量超20吨的金矿、10亿吨的铁矿、世界级整装大煤田,人们都说新疆是山脉蕴藏金、玉、宝,盆地聚满气、煤、油。  相似文献   
305.
《游艇业》2011,(5):24-24
寰海游艇与地产大鳄世茂携手,于2011年正式启动战略合作计划。4月17日,寰海游艇副总裁余丰先生与香港世茂集团董事局副主席兼常务副总裁许世坛先生在上海出席了战略合作签约仪式。双方就缔造高端游艇会所项目上达成共识,并正式启动“SEALORD私人领海会”商业合作计划,就此开启中国游艇产业新乐章。  相似文献   
306.
阡陌 《汽车与配件》2013,(21):46-47
陕西法士特汽车传动集团有限公司作为中国汽车零部件行业的一员,不仅亲身经历和参与了中国汽车工业的创新发展历程,同时也肩负了为推动我国自主品牌健康发展的重要责任。截至目前,法士特以重型汽车变速器产销量连续七年稳居世界第一的成绩交出了一份满意的答卷。上海车展期间,法士特向国内外客户推出的12档+并联缓速器、6DSX180T+串联缓速器、16JZS200自动变速器、FC6A180液力自动变速器、S变速器、20JSX200、10JSDQX180+QH50、7DS180、5DS90T和5J55T等一系列汽车传动新产品,代表了法士特的最新技术和自主创新成果,产品充分展示了  相似文献   
307.
《航海教育研究》2014,(4):16-16
正日前,2014年度国家社科基金重大招标项目(第二批)立项评审工作已经结束,大连海事大学交通运输管理学院栾维新教授为首席专家申请的"建设海洋强国背景下我国陆海统筹战略研究"项目通过评审,获得立项,资助经费80万元。这是该校继2013年首次获得该类项目立项之后,再次获此殊荣。该项目涉及经济学、管理学、国际问题研究等多学科领域,重点从陆海统筹战略、海洋强国建设等角度开展深入研究,为有效推动国家"海洋强国"战略的实施提供决策支持。  相似文献   
308.
本文从我国现代物流业的发展阶段、各阶段特征以及现代物流业在城市国民经济体系中的定位人手,结合乐山物流业发展的具体特点和特征,剖析了乐山物流业在所处阶段应采取的发展战略。  相似文献   
309.
殷缶  梅深 《水道港口》2012,(2):146-146
本刊从2012年中国航海日活动新闻发布会上获悉,今年航海日活动将以“感知郑和、拥抱海洋”为主题,通过展览、宣传、纪念、表彰、学术研讨和群众文化体育等活动形式,有效组织,精心策划,陆续在全国各地各行业开展特色鲜明、精彩纷呈的活动。据中国航海日活动组委会解释,“感知郑和”是对郑和精神的追思、继承和发扬;“拥抱海洋”是实现国家航运和海洋战略的具体体现。  相似文献   
310.
殷毅 《中国船检》2012,(9):34-35,128,129
我国海运业的迅猛发展令全球瞩目。截至“十一五”末,我国水上运输船舶总规模已突破2亿载重吨。其中,海运船队达到1.15亿载重吨,居世界第四位;全国港口完成货物吞吐量突破100亿吨,集装箱吞吐量达1.64亿TEU(标准箱),均位居世界首位;海船船员69万人,居世界第—位。从“大而不强”走向真正的强大,中国海运业依然任重道远。近日,中国船东协会常务副会长兼秘书长张守国在接受本刊记者专访时特别强调:航运强国建设中加强“软实力”建设最为关键。  相似文献   
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