深化长三角港口一体化建设长三角枢纽型自由贸易试验区

从服务国家战略、发挥长三角港口优势、三省一市自由贸易试验区总体协调发展来看,应把枢纽型自由贸易试验区作为长三角自由贸易试验区建设的主要目标之一.     

2000-2010年沿海港口建设投姿与适应性特点——2000～2010年沿海港口发展特点分析之二

一、战略准备阶段沿海港口建设投资与适应性变化回顾沿海港口投资、建设与吞吐量增长密切相关,当吞吐量快速增长时,为保持码头吞吐能力适应性,需要增加投资、加快码头建设速度,反之亦然。吞吐能力适应性包括总量适应与结构适应两个方面,即吞吐能力总供给以及分货类、分码头吨级吞     

广船铸锻厂并购战略应用研究

伴随着知识经济浪潮的推动，全球的社会经济环境以及企业赖以生存的外部环境和竞争方式，正经历巨大的变化。企业能获得生存和持续发展，应用并购战略是企业进行扩张和发展的重要方式。广船佛山铸锻分厂是原来十几个人组成的广船南海锻造厂，经过十一年的奋斗，从一个单一从事锻造生产的小型企业逐步成长为一个综合能力强、多元化生产的中型企业。在发展的过程中，锻造厂创造性地应用并购战略，成功地兼并了广西贺州地区西湾矿务局机械厂，经改造后成立广船西湾矿务局铸锻厂，使锻造厂实现了低成本扩张，形成了纵向一体化的生产能力，扩大了企业的生产规模，提高了企业的竞争能力，为今天铸锻分厂的发展奠定了基础。     

加快航运企业第三方物流的发展

论述我国航运企业自身发展的背景，航运企业开展第三方物流具备的优势，利用优势，采取措施，加快发展第三方物流服务是航运企业发展的必由之路。     

企业质量管理体系建设与创新的探讨

企业为确保其质量管理体系持续有效要处理好几个关系，并应注重质量管理体系的发展与创新。     

论发展苏州港太仓港区的战略意义

根据国家在本世纪发展上海国际航运中心的战略部署，上海国际航运中心将以上海为中心，以江苏、浙江为两翼的格局进行发展。本文阐述了发展建设苏州太仓港区对在长江三角洲地区形成“中心两翼”型合理运输格局，以及推动江苏省经济发展的重要战略意义。     

中部崛起与湖南水运

地处中部的湖南，改革开放以来，特别是“九五”以来，初步形成了推进“三化”（工业化、城镇化、农业产业化）进程的经济发展战略，并围绕这一战略实施了一系列重大举措。但是，湖南过去一直以沿海的后方、内陆的前沿、承东肩西的区位优势而自居．未能充分做好发展这篇文章：最近胡锦涛总书记主持中央政治局会议，研究促进中部崛起工作。温家宝总理连续三年的《政府工作报告》都谈到中部崛起，并多次主持召开研究中部崛起的专题会议。因而，作为地处中部的湖南，怎样抓住国家实施中部崛起战略这一大好机遇，加速发展湖南经济，显得十分重要。     

国际油轮运输市场

9月初，由于飓风卡特里娜对美国墨西哥湾沿岸石油生产造成严重打击，国际油价保持上升。原油运输市场因英国“银行假日”而有所减少，但飓风将增加未来的运输需求．原油运价上升势头不改。9月上旬，由于动用了战略石油储备，原油运输市场交易恢复。9月中旬，国际油价下调停止，原油运输市场交易平稳。9月下旬，原油运输市场表现活跃，海湾东行和北海短程运价爆涨．综合运价指数报1335点。