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51.
刘志林  李增军 《西铁科技》1997,(4):31-32,35
本文分析了列车重载提速对弓网关系的影响,并提出了相应对策,强调只要及早采取措施,进一步加强管理,弓网故障一定能够得到有效控制。  相似文献   
52.
物流战略管理研究   总被引:9,自引:0,他引:9  
从社会物流合理化的角度论述了物流的战略涵义,提出了适应社会主义市场经济体制的大背景的物流战略,物流战略管理思想,构物流战略设计,物流战略组织和物流战略管理的理论框架,讨论了物流战略经营单位在取得战略协同效益中应起到的重要作用。  相似文献   
53.
加入世贸组织对中国道路运输企业的影响与对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对中国道路运输企业现状,困难与主要差距,分析了中国加入世界组织对道路运输企业的影响,并就今后应采取的具体对策提出了若干设想。  相似文献   
54.
文章总结了福建省汽车运输总公司重新组建三年多来,深化改革,出台新举措,企业活力和市场竞争力得以加强,企业开始摆脱困境,走出低谷的发展业绩,提出了加大改革力度、加快发展的思路。  相似文献   
55.
于建淑 《汽车运输研究》1997,16(2):45-47,51
本文针对汽车运输企业承包经营体制下,忽视车辆维护和修理,谈化车辆技术管理的现象,指出:应加强和重视车辆的“强制维护”重新认识“视情修理”原则的含义。  相似文献   
56.
文章介绍了金华市汽车客运的发展概况;总结了该市客运市场管理的实践经验.提出进一瞳完善客运市场管理的思考。  相似文献   
57.
58.
59.
60.
连镇干 《综合运输》1997,(10):13-15
<正> 从现在起至下世纪初,是我国深化改革、扩大开放、全面推进社会主义现代化建设和实行“一国两制”完成祖国统一大业的关键时期。在我国国民经济和社会发展的总体格局中,闽东南所处的战略地位十分重要。党的十四大把闽东南地区列为全国加快开放开发的重点地区之一,十四届五中全会又把闽东南地区列为东南沿海经济区的重要组成部分。搞好闽东南地区的交通建设,具有十分重要的现实意义和深远的战略意义。  相似文献   
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