发展铁路行包物流措施的建议

文章从机构设置、规章修改、指标考核等方面对发展铁路行包物流做了进一步的分析和探讨。     

我国交通运输发展战略的选择

2002年,中共十六大提出了“在优化结构和提高效益的基础上,国内生产总值(GDP)到2020年力争比2000年再翻两番,综合国力和国际竞争力明显增强”,实现“全面小康”的宏伟发展目标。在这一新的历史发展时期,适时地制定科学、可行的国家交通运输发展战略,对于适应和支持国民经济发展目标的实现,以及交通运输业自身的发展,具有十分重要的现实意义。一、发展战略选择考虑到20世纪末期我国经济翻两番的交通运输发展规律,按照“再翻两番”对交通运输的发展要求,为确保交通运输支撑经济的快速、持续、健康发展,在未来近20年的时间里,我国交通运输的…     

未来我国集装箱运输发展的新途径

任何新生事物的产生与发展都离不开经济社会的进步,集装箱运输也是如此。第二次世界大战结束以来,世界发达国家的工业化进入了一个新的发展阶段,大型化、集中化、自动化成为发展的趋势,随之而来的国际贸易也出现了大范围、大规模、大批量特征。为适应工业化生产和国际化贸易的需求,集装箱运输开始活跃于运输业的历史舞台。集装箱运输作为一项运输领域的革命,代表了交通运输的一个发展方向。一、集装箱运输发展的动因集装箱运输伴随着社会经济的进步,经历了近200年的发展历程。从19世纪初提出将集装箱作为一种运输容器的设想,到20世纪20年代…     

行车20年安全相随360万公里

三百六十行．行行出状元，共产党员王东海就是运输企业的状元。1982年王东海开始驾驶大客车，至今20个年头。20年来．他累计安全行车360万公里，其间公司曾5次更新车辆．每一次王东海者是头一个被选中的驾驶员。     

对超限的再认识

针对当前我国超限运输的问题，引入博弈分析方法，提出了“提高非超限运输的盈利是杜绝超限的唯一可行的办法”的观点，并试图找出解决问题的方法和提高非超限运输盈利的途径。     

公路超载超限运输问题剖析及其对策研究

本文就公路车辆产生超载、超限运输的原因，从现行管理体制，车辆收费政策，法律法规及公路运输成本与超载超限运输关系等方面进行了定性定量分析，从而提出了治理超载超限运输的对策。     

新时期道路运输价格探讨

道路运输市场作为社会主义市场经济的重要组成部分，必须符合社会主义市场经济规律，运输价格的市场作用与定价原则应以运输市场为基础。文章针对道路运输的行业特点对新时期道路运输的有关问题进行阐述。     

渠道成就未来

营销渠道战略在公司总体战略中占有举足轻重的地位．渠道的重要性也越来越被企业所重视，联想凭借其遍布全国的渠道优势成就了PC霸主地位；戴尔以其独特的直销渠道获得了其它企业无法匹敌的优势；而乐华．曾经在中国家电市场颇有影响的企业却在渠道革命中轰然倒地。     

战略重组——中国汽车产业前行中的重大抉择

自2001年加入“世贸”组织以来,我国汽车产业的兼并与重组有了新的发展,形式也日趋多样化。如国有汽车企业与外资的合资合作,民营企业通过多种形式与国有汽车企业合作,进入整车制造领域。这是在中国加入WTO背景下的新一轮重组,是在竞争真正开始激烈的市场背景下进行的。随着经济全球化的迅速发展,中国汽车产业正面临重大战略选择。