道路标线耐污性解析

基于道路标线耐污染的功能要求,对其污染成因、耐污性影响因素、耐污性改进技术进行论述。结果表明:道路标线污染的成因主要包括粘性污染、吸入污染、吸附污染、堆积污染4种类型;道路标线的耐污性主要由标线涂料的性能决定,树脂和颜料体积浓度对其耐污性的影响程度最大;可采用降低标线涂层的粘度、孔隙率、表面能,提高标线的平整性和亮度因素,采用自清洁标线涂料等手段提高道路标线的耐污性。     

电力机车车顶绝缘子耐污情况及提高耐污性能的措施

分析了车顶绝缘子发生闪络的原因，介绍了几种解决措施，重点阐述了硅橡胶复合绝缘了的技术情况，并指出其存在的问题。     

浅谈船舶污底与对策

通过某轮船舶污底引起的主机燃油消耗增加,船舶航速降低等问题.浅析其原因,并提出相应的对策,仅供参考.     

试论现代市政道路给排水管道工程的施工

作为城市的基础建设,市政道路给排水管道工程是重要的组成部分,对城市的环境保护和排水、排污有重要作用。市政道路的给排水管道的施工环境比较复杂,这就要求给排水管道在施工的同时必须综合考虑地上交通情况可能造成的影响,而且需要兼顾地下电缆、管线等设施的安全性,所以在施工过程中,常常会出现管道漏水、偏移、回填土沉陷等问题。该文在分析问题的基础上,经总结实践经验,提出市政道路给排水管道施工的一系列技术要点,可供同行参考。     

用于管道工程的几种新型保温材料

先对保温材料的性能作了说明,然后对经常要用到的5种新型保温材料作了介绍,并进行了评价,指出其适用范围.     

上海市白龙港污水排放系统中线西段工程的设计探讨

白龙港污水排放系统中线西段工程是将浦西黄浦区市中心的污水截流纳入到污水治理二期工程，输送到白龙港预处理后，外排长江。工程涉及到五座旧泵站的截流改建，截流管、过黄浦江倒虹管、中途提升泵站的设计，是一项内容较为全面的污水系统工程。通过对设计要点和难点的介绍与探讨，为今后同类工程的设计提供参考。     

维修省力油封的开发

东日本铁路客运公司秉承一方面确保车辆质量,一方面缩短车辆作业工序及降低维修成本的新理念,根据近年来转向架检查中截油环的更换率呈增长态势,瞄准开发新型油封,以实现削减截油环更换数量,实现维修省力化及降低成本的目标,设计出了偏置油封,介绍了偏置油封的技术规格、性能评审结果。     

高速公路桥面排水设计总结

桥面排水是高速公路设计过程中一项非常重要的内容,排水是否顺畅直接影响到行车的安全,甚至影响到结构的耐久性和使用寿命。一般设计过程中,都是根据经验选用排水措施,缺乏精细计算。按照规范的要求,介绍桥面排水的简易设计方法,并针对设计中常见的典型情况,给出相关结论和建议,为设计人员提供参考。     

微机模糊控制（2）第二讲模糊集合及模糊关系的应用

介绍了模糊数学中的模糊集合、模糊关系等基本概念。列举了它们在模式识别、综合评判、模糊聚类分析等方面的应用。