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近来,欧洲汽车制造商频频传来换帅的消息:德国大众和法国标致雪铁龙集团均将在明年初迎来新的领导者;德国戴姆勒-克莱斯勒和宝马也在今年1月和9月分别任命了新掌门人。 相似文献
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1998年5月7日,德国的戴姆勒一奔驰汽车公司与美国的克莱斯勒汽车公司宣布合并,新公司称为戴姆勒一克莱斯勒汽车公司。合并后,戴姆勒一奔驰公司的股东占有新公司股份的57%,克莱斯勒公司的股东则占有43%。这件合并案被认为是汽车史上最大的合并案。两家公司合并所牵动的市场资本高达920亿美元。但是合并7年以后的今天,分析家警告称合并预期的回报至今仍是遥遥无期。 相似文献
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汽车金融在中国说来就来了,就在去年下半年还只是传言中的国际汽车金融公司,仅仅只过了一年余,竟然已有通用、大众、丰田、福特、戴姆勒-克莱斯勒等5家汽车金融公司切实地出现在了国人的面前。 相似文献
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据报道,在第76届日内瓦车展上戴姆勒-克莱斯勒公司公开了一款喷射导向直喷式发动机;宝马公司也公开了其排量为3.0L直列6缸喷射导向直喷式发动机,不过该公司的发动机采用的是,按化学计量混合的直喷方式,利用普通三元催化剂,以理论混合比方式来工作而非稀薄燃烧方式。 相似文献
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“我们不会照搬国外的销售模式,一定会结合中国市场情况制定新的销售模式。” 相似文献
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由湘火矩投资股份有限公司牵头,组织了有重庆红岩汽车有限责任公司、綦江齿轮传动有限公司、陕西重型汽车有限责任公司、陕西法士特齿轮有限公司、东风越野车有限公司、株洲齿轮有限责任公司等十五家相关控股企业高级技术管理人员参加的赴 相似文献