铁路网上带权重的车流径路优化方法

主要研究了铁路网上车流径路的选择优化问题，在充分考虑到起初路网中的车流具有不同同权重的情况下，建立了该问题的０－１规划模型，并讨论了带权重与不带权重两种车流径路优化模型之间的关系。     

道路货运企业如何导入第三方物流经营模式

介绍了道路货运企业如何导入第三方物流经营模式。     

三岸邕江大桥吊杆的早期病害与养护

介绍南宁-北海高速公路三岸邕江大桥-中承式钢管混凝土拱桥吊杆早期的主要病害和成因分析，以及在养护工作中采取的阻水防潮除锈措施和建立电子监控的一些做法。     

芷新集团为长三角公路客运殚精竭虑

9月27日，上海市社会工作党委、上海市社会服务局召开上海民营企业服务全国交流会，上海市常务副市长冯国勤出席并讲话。会议由上海市社会服务局党委书记兼局长许德明主持。芷新（集团）公司等上海10家民营企业在会上作了交流发言。[第一段]     

汽车节能环保趋势与机油发展

控制人口增长、节约能源和治理环境污染,是二十一世纪人类亟待解决的三大课题.     

第三届全国集装箱标准化技市委员会秘书处2001年工作概况

第三届全国集装箱标准化技术委员会(以下简称标委会),是根据国家质量监督检验检疫总局<全国专业标准化技术委员会章程>和<全国集装箱标准化技术委员会章程>的有关规定,于2000年7月正式成立的.由于新一届委员会的秘书处尚未成立,始终由交通部科学研究院根据章程的规定负责日常工作.     

三峡泄滩滑坡滑动带土的改进Mesri蠕变模型

为进行滑坡建模和稳定数值分析的需要，进行了三峡泄滩滑坡体滑动带土的三轴排水蠕变试验．在此基础上，给出了排水条件下粘性土的Mesri蠕变模型，即剪应力-应变关系采用双曲线模型、应变-时间关系采用幂函数来描述土体的弹粘塑性；提出了改进Mesri蠕变模型，其应变-时间关系采用分段拟合方法．模型计算曲线与试验数据的比较表明，改进Mesri蠕变模型较Mesri蠕变模型对粘性土蠕变性能的拟合能力得到了显著改善．     

沉管隧道三维地震反应分析

以京沪高速铁路南京长江沉管隧道为背景，研究地震动作用下沉管隧道的响应，计算中计及水的影响，采用粘-弹性人工边界以模拟地基的无限性，由模态计算得到体系的振型和频率，以确定积分时间步长和阻尼系数，运用Newmark隐式时间积分方法，计算了100a超越概率63%，10%和20%地震动作用下沉管隧道的反应，确定了管身段和接头部位的应力和位移，计算结果可为沉管隧道设计提供参考。     

风则江廊桥的设计与施工

章介绍了绍兴市风则江廊桥的桥型特点、设计思路与施工方法。