缓凝水冲法在小箱梁施工中的应用

本文分析了小箱梁施工中缓凝水冲法的应用，并对其材料准备、水冲条件、施工工艺等作出了具体的分析。在普通的工程施工中，一般采取凿毛处理的方式处理混凝土二次结合，但是在一些工程案例中，也有将缓凝水冲法应用到小箱梁顶板、端头的二次结合中。本文以此为课题展开讨论，以便将这项新工艺更好地应用到实际工程中。     

基于数据特征的接触网补偿装置卡滞识别方法研究

对于铁路接触网中心锚结及下锚补偿装置出现异常,根据6C检测系统中高速铁路弓网综合检测装置（1C）采集的波形数据总结出数据特征并提出相应算法。选取弓网接触力和接触线高度作为判断此类缺陷的2个特征变量,经过数据预处理后,计算弓网接触力一跨内标准差,接触线高度通过移动滑动窗,采取相应规则形成上界线,结合波形数据特征确定阈值并进行逻辑判断,得出异常锚段公里标。通过对典型线路进行计算分析,结果表明该方法可以识别出接触网中心锚结及下锚补偿装置缺陷,可为快速寻找此类缺陷及相关分析提供数据支撑。     

浅谈预防沥青路面早期病害的措施

沥青混凝土路面具有良好的力学性能和较好的耐久性以及行车舒适性,适合于各种车辆的通行,并具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑、防渗、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性,在公路建设中被广泛采用,但由于种种原因,仍存在设计年限内发生的早期破损现象,造成沥青路面早期破坏,影响了公路的使用性能。所以预防沥青路面早期病害是十分必要的。就针对沥青设计结构、配合比,预防性养护进行探讨。     

AQP5在结直肠癌中的表达及其与临床预后的关系

目的探讨水通道蛋白5(AQP5)的表达与结直肠癌临床病理及预后关系。方法收集术前未予任何治疗的临床病例资料齐全的原发性结直肠癌病例45例,采用免疫组化法检测AQP5的表达。比较AQP5表达与年龄、肿瘤大小、临床分期、肿瘤部位、淋巴结、病理类型之间的关系,并结合随访资料分析AQP5表达与否和预后的关系。结果45个肿瘤标本中,14例(31.1%)高表达AQP5,29例(64.4%)中度表达,2例(4.4%)无AQP5染色。癌旁和正常组织中AQP5表达率分别为3例(6.67%)和3例(6.67%)。AQP5的表达还与TNM分期(P=0.002)、淋巴结转移(P=0.016)、远处转移(P=0.000)呈正相关。在年龄、性别、组织学分级和肿瘤大小中其表达没有统计学差异(P>0.05)。结论 AQP5可能被用作预测结直肠癌预后的良好指标。     

前期固结压力经验估算

在前期固结压力的土工试验和作图过程中往往存在一定误差，试验周期也较长。作者在者大量前期固结压力试验之后，提出了超固结比较计表，可供设计人员和选用。     

8L25BX进气阀大量结炭成因分析及改进措施

介绍了8L25BX型柴油机进气阀结炭情况,详细分析了进气阀结炭的主要危害及产生原因,提出了为减少结炭而进行的国产化改造方法,就是对气门导管进行改进,在气阀导管上端安装挡油装置。经过多次修船发现,进排气通道畅通。     

电度表节能技术分析

针对日常生活中我们使用的旧式电度表在空载情况下,旧式电度表依然工作消耗电能,旧式电度表的这种弊端造成巨大的资源浪费和环境污染。电度表节能技术是近年来发展起来的一种节能技术,它是利用PN结的单向导电性原理制成节能控制器,使电度表在空载的情况下停止工作,从而达到节能的目的。这种电度表节能技术通过理论和实践的验证,证明能实现对电度表节能的效果,在以后应大力推广这种含有节能功能的电度表。     

自动变速器滑差控制技术研究

滑差控制技术在对传统闭锁式液力变矩器结构改变不大的情况下,通过调节闭锁离合器的结合油压,控制闭锁离合器处于微小滑差量的状态。滑差控制技术可以实现提高液力变矩器传动效率目的。文章以某国产6AT自动变速器为实例,介绍了对滑差控制技术的研究,总结出了滑差控制技术对降低整车油耗和提升驾驶舒适性的作用。滑差控制技术对AT产品的控制技术升级及市场拓展起到了积极作用。文章主要阐述了open到poweronslip的控制理论。     

接触网中心锚结施工和设计方案探讨

目前我国设计电气化铁道接触网中心锚结的几种型式各有其优缺点,本文结合实际施工及运营中产生的相关问题,分析不同中心锚结产生问题的原因,分别提出相应的中心锚结解决方案,并从施工、设计、运营、维护等方面提出建议,避免类似问题产生.