舰船爆炸试验环境监控摄像机的抗冲击设计

以水下非接触爆炸环境为研究背景,在论述隔冲原理及粘弹性材料力学特性的基础上,分析了粘弹性复合材料隔冲结构的各种非线性因素。根据物理样机的实际工况,建立了粘弹性复合材料隔冲结构的有限元模型,通过仿真计算,得到了瞬态激励条件下隔冲结构的动力衰减曲线。在此基础上完成了摄像机的抗冲击结构设计,并进行了实验室验证,满足了爆炸试验对摄像机的抗冲击要求。     

基于下游引航道口门区流态的隔流墙结构形式优化措施

船闸外侧水流受枢纽下泄不稳定流的影响较大,为解决流速、流态对船舶航行的不利影响,维持引航道水流条件,分析下游引航道不稳定水流的成因,结合近年来建成的隔流墙布置方式和结构形式,通过平面布置、模型试验、资料统计分析等方法,探讨了实体墙、隔流墩、透水孔墙等诸多结构形式对水流条件的影响,研究提出多种引航道隔流墙结构布置形式和优化措施方案。     

道路冻害与防治探讨

介绍道路冻害产生的机理及防治的几种方法。     

隔点连线法在任意多边形窗口遮盖技术

作为二维图形窗口遮盖技术的重要扩展,论述了任意封闭多边形特别是凹多边形窗口遮盖技术问题,在地特殊交点性质科学分析的基础上,提出了用隔点连线法处理特殊点的算法,从而有效地解决了任意多边形窗口遮盖技术的一个难点,完善了二维图形消隐作图的功能。     

高地下水位盐渍土地区路基维护

通过对盐渍土的物理力学性质及病害原因分析,介绍了青藏铁路哈格段对盐渍土路基病害采用的一些较为有效的防护和整治方法。对类似盐渍土地区新线设计,建议增加路基高度及在路基底增设毛细水隔断层。     

武汉堤防隔渗设计问题的探讨

本文结合长江中下游堤防地质构造堤基下卧层有透水层 ,汛期经常发生渗流破坏 ,出现管涌 ,导致堤防溃口的特点 ,提出用管涌的临界坡降作为堤防渗流计算的控制条件 ,并在武汉江岸八厂联防等防汛堤段上应用 ,取得显著效果     

塑料排水板在隔截地下水中的应用

本文通过工程实例叙述了塑料排水板的材料特性、作用机理以及在处理湿软地基中，作为隔水层，隔截地下水中的应用。     

心脏房室管畸形的外科治疗

手术治疗心脏房室管畸形15例,其中单纯型4例、部分型9例、完全型2例。术中先修补二、三尖瓣裂口,后用Dacron补片修补心内膜垫缺损。Koch三角区近三尖瓣隔瓣处间断浅缝合。13例冠状静脉窦口留在右房,2例在左房。术后合并三度房室传导阻滞1例,死亡1例,2次手术及残留分流各1例。13例恢复良好。术后常规应用临时起搏预防传导阻滞。     

东南菱帅车F5M41型变速器维修数据

东南菱帅车F5M41型变速器为5档(地板换档)变速器,适配于DA4G13和DA4G18发动机。其齿轮传动的传动比、变速器的装配间隙及其调整用挡圈和隔圈的规格,以及螺栓拧紧力矩分别如表1、表2和表3所列。     

舰船设备冲击吸能器隔冲效果评估研究

为了选择合适的材料和结构作为冲击吸能器以提高舰船设备的抗冲击能力,对冲击吸能器隔冲效果的评估方法进行了研究,提出了隔冲效率、加速度响应不平稳度和压溃率3个评价指标,然后利用LS-DYNA分析软件模拟冲击环境,对泡沫铝、铝管和泡沫铝填充铝管3种材料作为吸能器时的隔冲效果进行了评估比较.研究结果表明,本文提出的评价指标很好地实现了对舰船设备冲击吸能器隔冲效果的有效评估,为冲击吸能器的合理选材和结构设计提供了依据.