房屋建筑学课程教学的探讨

房屋建筑学具有很强的综合性和实践性,教师在实际教学过程中可以通过创造生动有趣的课堂、应用现场教学等方法,提高学生的学习兴趣,调动学生的学习积极性,发挥学生的主观能动性,以期达到较好的教学效果。     

中国大陆第一条海底隧道建成通车

行政会议召集人梁振英日前在本港报章撰文．批评把规管房屋问题形容为干预市场，或认为兴建居屋会令楼市下滑的人，“过去40年恐怕是住在火星”.“火星论”一出，随即惹来议论纷纷。     

砌体结构房屋增层改造程序控制

以实际工程为例，针对砌体结构的特点，对砌体结构房屋增层改造的资料收集、可靠性、设计、施工及验收等全过程进行控制，严格准确地控制好各阶段的重点，使房屋增层改造工程达到安全、经济、实用。     

3月份世界经济评述

3月份，国际国内都出现了一些好的迹象。花旗银行前两个月开始盈利，美国股市连续上涨，美国房地产出现稳定迹象，2月份的房屋工程开工量和建筑许可证数量都明显回弹，开工量暴增22．2％。中国的信贷仍在巨量释放，前两个月新增贷款总计高达2．7万亿元，投资继续保持高速增长，中央项目弥补了房地产投资下滑带来的缺口，而快速下滑的工业生产在减缓下滑态势，出口有望在3月份回升。     

从另一个层次上分析建筑节能

从住房空置率、城市规划、施工环节、业主意识提高等多角度上分析我们在建筑节能上的所忽略的课题,以及所面临的节能问题。     

基于细-宏观数据交互的桥梁水毁数值仿真

为精细化探究桥梁水毁倒塌机理，基于计算流体力学与泥沙动力学数值仿真，得到桥梁冲刷形态演变与波流力时程数据，构建桥梁水毁全过程的连续倒塌数值模型；通过开发细-宏观数据交互接口，将冲刷所致边界条件改变与波流力对桥梁结构作用效应实时传递至结构域桥梁连续倒塌数值模型，高精度连续仿真冲刷发展与波流力作用下桥梁水毁全程力学响应与结构形态演化；最后，通过河源东江大桥倒塌案例分析，验证该仿真方法与数据交互接口的正确性和有效性。结果表明：河源东江大桥连续倒塌可能由冲刷掏空基础后倾斜、拱脚薄弱节点失效以及非制动墩承受不平衡水平推力所致；所提出的仿真方法可实现冲刷仿真、波流力计算与结构倒塌分析的同步交互实施，可为从水文源头探究桥梁水毁失效机理与倒塌模式提供精准高效的分析工具，为桥梁抗水设计、评估以及未来规范修订提供理论基础与技术手段。     

基于倒塌分析法的自升式平台极限承载力研究

自升式平台在作业时承受风、浪、流等环境作用。以CIMC400自升式平台为例,基于非线性倒塌分析法和结构参数的随机分布,对平台极限承载力进行确定性以及可靠性分析,并进一步就构件受损和疲劳、腐蚀对平台极限承载力的影响进行了研究,为这类平台的结构设计提出了一些有益的建议。     

欧洲统一规范Eurocode 1-船撞桥梁偶然作用评述

总结了欧洲统一规范Eurocode 1在冲击和爆炸偶然作用设计方面的总体思想和关键条文,对其关键条文如船撞力、船只撞桥概率和桥梁倒塌概率作了详细解释和推理后,指出其在上述方面存在的不足之处,并提供了相应的修改建议,以供国内桥梁船撞设计、研究对比和参考.     

集装箱房屋发展的宏观环境及面临的机遇和挑战

对集装箱房屋发展的宏观环境,包括政治环境、法律环境、经济环境、社会文化环境、技术环境、环境因素和突发事件等进行分析,探讨集装箱房屋制造企业发展所面临的机遇和挑战.     

基于极限承载与局部破坏冗余度的桥梁优化设计

桥梁所受外力的大小和形式决定了体系中各构件截面的设计.重大桥梁设计寿命内所遇到的极端气候条件、突发自然灾害、特殊环境的腐蚀、车辆船舶的撞击等不利因素很容易导致桥梁局部损伤,致使整体承载力下降.各方面原因导致车流量越来越大,超重车越来越多,进而导致桥梁局部破坏和超载运行.为了保证桥梁在超载运行和局部破坏情况下仍有一定的承载能力,需要对基于现行规范桥梁设计进行优化.该文数值模拟了一座桁架桥,并采用极限承载冗余度和局部破坏冗余度量化了桥梁模型在超载及局部破坏时的承载能力.结果 表明:初始设计的结构在超载和几种易发生局部破坏时承载能力不足.针对分析结果中的薄弱杆件进行加强,并再次进行冗余度分析,结果表明优化设计后的桥梁模型可以满足超载和各种局部破坏的承载要求.