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911.
912.
公路隧道消防联动按钮虽然有密封上的考虑,但是实际密封效果有限。按钮常常失灵,形成误报或拒动。采用玻璃壳封装的磁感应式干簧管后,可彻底地解决问题,且花费不多,值得一试。  相似文献   
913.
论未来的船舶生产管理模式   总被引:2,自引:0,他引:2  
朱嘉龙 《船舶工程》1997,(6):25-27,42
在对船舶生产特点进行分析的基础上,提出了船舶生产管理3I新模式设想,即船舶制造壳舾涂一体化;船舶产品和制造过一体化设计及造船工程管理一体化。  相似文献   
914.
915.
916.
计算船体水阻力与水下船体油漆面积时,都要用到湿表面积计算公式,而且多按经验公式计算,其优点是简便快捷,因此为广大造船工作者所欢迎。最常用的湿表面积计算的经验公式有: Mumford-Denny式: Taylor 式: Olsen 式: von Lammeren 式: 但是,以上这些公式的计算结果,已不适用于有球艏的船型,与按高度分割的围长沿不同水线长积分计算的精确结果比较,误差约有2~5%,见下表所示,因此有必要寻求误差更小的经验公式。  相似文献   
917.
本文试验介绍利用非破坏性试验方法研究支撑构件尺度变化时,对承受均匀外压的圆柱壳总体稳定的影响。试验结果对于研究和确定支撑构件的尺度具有实际参考价值。  相似文献   
918.
919.
文章简要阐述了球铁QT450-10和铸钢ZG270-500的对比分析和球铁后轮毂的应用实验,实践证明,采用球铁后轮毂可获得满意的质量效果和显著的经济效益。  相似文献   
920.
黄继和 《汽车科技》1994,(1):16-22,30
介绍了国内外目前在球墨铸铁生产中最常用的球化处理方法,并从铁水包的结构和处理方法及优缺点上进行了比较。  相似文献   
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