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如何保持船舶海上拖航安全 总被引:2,自引:2,他引:0
随着航运事业的不断发展,海洋开发、港口建设的不断加快,船舶海上拖航已成为航运业不可缺少的一部分。在船舶拖航中如何保持船舶海上拖航安全,使之避免和减少各类事故的发生,是救助打捞行业始终研究的课题。本人认为保持船舶海上拖航安全,首先必须熟悉法规,并要做好拖航准备、拖航检验、拖航操作、抵离港口操作等各项工作。 相似文献
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日本宇航探索局正在计划两年内织就一张巨大的"太空渔网",用于"打捞"漂浮在地球轨道中的太空垃圾,以疏通越来越拥堵的宇宙交通。一旦成功,"渔网"将连同网中之物在大气层中自燃。酿成太空交通拥堵的罪魁祸首是太空垃圾。在地球周围的茫茫宇宙中,漂浮着50多万块较大的太空垃圾。其中,直径超过10厘米的有2.1万多块,直径小于1厘米的则数十万计。你可别小瞧这些小个头!由于它们速度极快,有时可达每小时2.8万公里,撞击威力远超大 相似文献
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随着我国经济和社会的快速发展,海上运输船舶大型化趋势日益显现,发生"大面积溢油污染"和"一船沉没,全港瘫痪"的风险逐步加大,缺乏有效手段或处理不当将会造成严重的经济、社会、政治影响,必须引起政府和全社会的高度关注.本文以上海打捞局的有关数据为基础,客观分析了我国抢险打捞面临的形势任务、抢险打捞资源的供给现状和全面提升抢... 相似文献
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该文论述了我国海上起重抢险打捞作业的重要意义。使用大型海洋起重船进行起重打捞是一种新型的打捞方法,具有快速、强力、作业安全可靠的特点。起重打捞作业方法的实现,使海上抢险打捞的业绩达到了新的高度。 相似文献
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四、随意变更合同约定并不支付任何SCOPIC酬金是不正确的
(一)有的学者又提出如下问题:
1、1991年《国内航线海上救助打捞收费办法》是否是强制性适用?可否用它的收费标准来计算SCOPIC酬金? 相似文献
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