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我国自行设计和建造的4000t全回转起重工程船"华天龙"号,是交通部广州打捞局落实科学发展观、自主创新,由中国船舶工业集团公司七○八研究所总体设计,上海振华港口机械有限公司总承包并负责4000 t起重机的开发建造,三方共同开发研制成功的。它填补了我国装备制造业的空白,大大提升我国海上安全和海上救助打捞的能力。"华天龙"号采流线型船首,尾部纵向及舭部有圆角,设舭龙骨。船首设居住区及直升飞机起降台。 相似文献
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提出一个简单、可靠的运动分类及控制方案,将机器人的复杂运动分解为两类基本运动——自律运动和姿态调整,分别采用程序控制和人工控制模式进行控制。 相似文献
84.
2001年俄罗斯潜艇“库尔斯克”号沉没的悲惨事件又将潜艇脱险、营救和打捞的主题带到人们面前。通常所考虑的潜艇脱险和营救过于集中在狭隘的问题上。描述了潜水员通过改进的方法登上失事潜艇施救,或使失事潜艇上幸存的艇员营救自己。涉及到潜艇打捞的某些问题。 相似文献
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建立沉船打捞责任机制 总被引:2,自引:0,他引:2
一个旷日持久的难题 我国每年都发生多起船舶沉没和搁浅等海难事故,其中大量的事故发生在航道、港口、锚地或其他通航水域,对航行安全和海洋环境都构成损害或潜在危险. 相似文献
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90.
海上救助与打捞作业中不可避免地需要用到各种类型的水下作业工具。从国际上的研究和应用情况来看,传统的矿物油液压水下作业工具,已经满足不了当今海上救捞提出的大深度、大范围的作业要求,采用海水液压传动技术是水下作业工具的最新发展趋势。本文分析了海水液压传动技术在救捞水下作业工具中应用的优势和技术难题,提出了一种海水液压系统的设计方案,并介绍了海水液压水下作业工具系统原理。 相似文献