中通客车“赢销”智利

2011年,在客车行业增幅整体放缓的情况下,中通客车表现不俗,尤其是海外市场取得超过150%的喜人增幅。其中,中通客车在智利等以往欧美品牌垄断的市场更是表现出强劲的增长态势,值得骄傲的不仅仅是销售业绩,还有品牌影响力的大幅提升。     

中冶赛迪破国外垄断酸轧联合机组技术统领局面

8月19日，由中国冶金科工股份有限公司所属中冶赛迪工程技术有限公司总承包建设的唐山丰南冷轧镀锌有限公司1450mm冷轧镀锌工程举行竣工仪式。     

昆仑润滑油成功装备两台世界顶级锻造机打破国外垄断

世界顶级的1．65万t自由锻造油压机，及250帕30t·m锻造操作机目前在上海重型机器厂有限公司全面投入使用，这标志着装备这两台巨无霸的昆仑润滑油顺利通过验收。     

雇人点把火获刑三年多

周先生一家险些丧身火海。2008年6月29日凌晨，一把大火莫名其妙地在周先生居住的临江的一排临时简易房前烧了起来。好在邻居们一起尽力扑救，才逃出了火海．但对于火因。周先生到底有些百思不得其解。他迅速地报了案。长江航运公安局上海分局消防支队和刑侦支队经过现场勘察调查．初步认定系人为纵火。那么，为什么要对周先生下了这样的毒手呢？下毒手的又是谁呢？随着调查的展开，一切终于真相大白：这是一起涉嫌独霸市场．依靠暴力、威胁等手段垄断经营；对拒不服从者，放火焚烧住所，危害公共安全的恶劣案件。     

垄断再现 COC长白山站

汽油组车手冠军、俱乐部杯冠军,柴油组车手冠军、俱乐部杯冠军,这些荣誉都被风水梁车队垄断了。     

自主品牌如何打破柯斯达神话

在中国高端中型客车市场，丰田柯斯达无疑占据了绝对垄断的地位，其价格也始终居高不下，从四五十万元到100万元以上。凭借这么一款年销量不过5000辆的车型，丰田柯斯达的盈利能力就可与国内年销售数万台的客车企业相当。不仅如此，丰田柯斯达还成功地将同样来自日本的日产碧莲和三菱罗莎等同类产品挡在市场之外。在中国客车市场，丰田柯斯达可以说是创造了一个神话。     

中冶赛迪破国外垄断酸轧联合机组技术统领局面

10月24日，中国远洋运输（集团）总公司（简称中远集团）所属中远航运股份有限公司在山东黄海船厂订造的28000载重吨多用途重吊船“大丹霞”轮交付营运．在南通港装载货物后首航欧洲。这是中远航运订造8艘该型船舶的首制船。     

是谁促成了进口车垄断与高价

<正>近些时候,汽车领域最热的话题莫过于在"反垄断"的威慑下,各路豪车厂商的降价动作。有一下整车降30万的路虎,也有售后服务、零配件降价的奥迪和奔驰。一向跋扈的豪车品牌此次为何如此配合?一直困扰国内消费者进口车垄断和高价的背后,真的是因为厂商贪心吗?高税负仍是促成高价的主要原因之一关税降至25%以后,很多人觉得进口车的"税"已经不高了。殊不知,关税仅仅只是进     

“新36条”能否打开垄断之门？

“新36”条主要是鼓励和引导民间投资扩大投资范围．可以进入一些“垄断”性行业。其中指出，“鼓励和引导民营企业通过参股、控股、资产收购等多种形式，参与国有企业的改制重组，合理降低国有控股企业中的国有资本比例。”     

全螺纹防松螺母国产化研制应用

在铁路第四次、第五次大提速中，有2000多万件全螺纹防松螺母用于铁路轨枕、道岔，有200多万件用于钢轨接头，其超强的紧固力，确保了铁路大提速线路质量提高。——这项曾被国外垄断的全螺纹放松螺母技术，经过近3年的研制应用，其国产化难点被上海施必牢机械设备有限公司攻克，在防松性能技术指标上NS螺纹的平均残余轴力达到了90％以上，在国家重点工程青藏铁路中被获准采用。