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日本报废汽车回收利用体系及特点分析 总被引:1,自引:0,他引:1
日本于上个世纪的70年代开始建立循环型经济系统。为应对报废汽车回收物质价格波动、非法丢弃、环境污染和回收利用率低的问题,日本于2002年制订了《汽车回收利用法》,并于2005年开始实施。该法在资金、信息管理等方面有很多创新和独到之处,实施一年来,取得了较好的效果。通过对日本报废汽车回收利用体系的研究,对我国报废汽车回收利用管理有一定的借鉴意义。 相似文献
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本文依据万吨级溢油回收船船舶电网设计要求构建满足系统要求的电力系统,并根据相关参数进行电压压降MATLAB仿真,研究和分析船舶电网日常使用和误操作启动大型负载对电网的冲击现象。仿真结果表明,无励磁启动大型负载时电网压降很明显,特别是在网功率不足时压降失真更严重,为避免引起保护开关误动作,需保证预充磁变压器正常投入运行。 相似文献
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由江苏科技大学副教授周根明主持的“蒸汽凝结水回收器”项目日前通过了江苏省科技厅主持的技术成果鉴定。大多数工矿企业都要使用蒸汽作为热源,凝结水排放和回收问题对企业的生产环境、产品质量及生产成本都有影响。以蒸汽为热源的热力设备大量排放蒸汽凝结水。这些水既是宝贵的软水资源,又有大量可利用的热能。由于现行疏水器都在零背压或低背压下工作,凝结水只能向下水道排放, 相似文献
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陈捷 《铁道劳动安全卫生与环保》1998,25(4):272-276
在原标准回流滴定法的基础上提出了化学耗氧量(COD)无汞快速测定法,同时采用银—氨络合还原法对化学耗氧量测定废液中的银进行了回收。采用本方法将一次测定COD的时间由原来的3h缩短至1h,精密度实验的相对标准偏差在±4%之内,加标回收率达到98%以上,可以满足环境监测规定的要求。 相似文献
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