潜艇布放回收UUV方式

针对潜艇鱼雷发射管、巡航导弹发射管、潜艇背驮和坞载4种布放回收UUV的方式,比较详细地描述了他们的工作原理、使用过程和装备对象,简要分析了他们的优缺点和使用要求。巡航导弹发射管布放回收UUV,具有对潜艇总体性能影响小、布放回收UUV种类多和数量大、可满足一次成组使用不同UUV的要求等优点。     

油罐车下装油系统改造

出于环保、安全的考虑,传统的油罐车装油方式正在逐渐被下装油方式取代,本文主要介绍了下装油系统的优点、改造思路、主要系统、主要部件以及装卸步骤,为油罐车下装油系统的改造提供建设性意见。     

报废发动机回收处理效益预测分析

随着中国经济持续、稳定、健康的发展,中国的汽车产业也随之迅猛发展.2009年中国汽车销量1364万辆,首次超越美国,成为全球第一大新车市场[1].随着中国汽车工业的迅猛发展,报废车的数量也逐年增多.对于报废汽车回收后如何处理的问题也愈加严重.本文只对报废汽车发动机回收处理方式所产生的经济效益进行分析.并通过案例分析证明...     

水泥对泡沫沥青冷再生混合料水稳定性的影响

通过对众泰AH—70沥青进行发泡试验,确定泡沫沥青发泡特性的影响因素和沥青的最佳发泡温度及用水量;通过泡沫沥青冷再生混合料配合比设计及水稳定性试验,表明水泥的掺加可明显改善泡沫沥青混合料的水稳定性,确定出此混合料最佳配合比和泡沫沥青混合料最佳水泥掺量在1%~2%之间;通过数字显微镜测试和SEM测试,分析了水泥提高泡沫沥青混合料强度的机理,表明泡沫沥青混合料中水泥水化后的水化产物形成空间网状结构,将集料颗粒包裹起来,是水泥增强混合料强度和水稳定性的主要原因。此研究可为泡沫沥青冷再生混合料设计中水泥掺量规范的制定提供参考。     

水泥乳化沥青再生水泥稳定碎石基层材料研究

采用水泥和乳化沥青再生水泥稳定碎石回收材料,通过马歇尔击实法确定了再生混合料的最佳外加水量和最佳乳化沥青用量,测试了不同水泥用量下再生混合料高温养生后的劈裂强度、浸水劈裂强度比、冻融劈裂强度比,以及混合料不同龄期的劈裂强度和抗压强度.试验结果表明,水泥和沥青同时影响再生混合料的强度,随着水泥用量增大,再生混合料的最终劈裂强度增加,水稳定性增强,7d劈裂强度和抗压强度增长速度加快.再生混合料中的最优水泥用量需要综合考虑乳化沥青再生混合料设计标准和无机胶凝材料再生混合料设计标准来确定,本文推荐最佳水泥用量取2.5％左右.     

超现实主义 MCLAREN PI

迈凯轮发布了一款比MP4-12C还要夺人心魄的强悍跑车P1。单看外形设计就已经领先了MP4-12C-个时代,完全迈凯轮月牙风格的前大灯,更夸张的轮拱、更符合空气动力学的车身线条和即复杂又不失美感的臀部无一不与极速冲刺丝丝入扣。诡异的尾灯设计几乎就是从某种不明飞行物上抠下来的,而那个硕大无比的尾翼足以证明它可以用速度摆脱地球吸引力。     

媒体链接

正前8个月我国船舶出口271.9亿美元据海关统计,2012年1~8月,我国船舶出口额为271.9亿美元,同比下降3.7%;船舶进口额为13.8亿美元,同比增长5.9%;船舶进出口总额285.7亿美元,同比下降3.5%。8月,我国船舶出口额为29.2亿美元,同比下降8.6%,环     

油罐车油气回收装置的安装及应用

论述了油罐车内的油气排放到大气中的危害,详细介绍了安装在油罐车内的一种油气回收装置结构、油气回收气控系统及其应用。     

从报废汽车绿色拆解到回收再利用

<正>作为世界第一的汽车大国,至2015年,我国每年汽车报废量将达六、七百万辆,与整个欧盟的汽车年报废量相当。目前,我国现有487家报废汽车拆解企业的技术水平和规模差异很大,二次环境污染仍较为严重。     

大型混合动力客车道路行驶阻力的测量及其影响因素

制订了大型混合动力客车(HEB)滑行法的试验方案,分别进行了不同档位条件和制动能量回收系统处于不同工作状态下的滑行试验,并将试验结果校正到基准状态下对比分析。结果表明:在70km/h～20km/h的速度范围内,试验车挂档时的滑行阻力比空档滑行平均增加了139.7%;当制动能量回收系统工作时,试验车滑行阻力显著增大,特别是在20km/h～40km/h的速度范围内,比回收系统处于关闭状态时的滑行阻力平均增加了338.9%。