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当前小型舰船上海上航空器的使用趋势是朝中型和重型航空器发展。这种趋势同保持在恶劣海情下使用的要求一起,极大提高了对舰载机的固定和甲板上转运的要求。从调研舰船排水量对舰船运动和飞行甲板固定条件的影响开始,通过比较四艘舰对北大西洋恶劣海情的五种条件的响应完成了这项调研。结果证实,一般趋势是减小舰船排水量会提高对固定设备的要求。不过确定什么样的舰船运动是舰载直升机使用所需,这与许多参数有关。因其复杂性,须进行详细的动态分析,以确定载机和舰特殊组合的专门固定需求。为确定哪段时间的舰船运动对直升机固定是猛烈的(随后用于动态相互作用分析),引入了“T因数”参数。T因数为包括旋翼推力作用在内的当量加速度比参数的提炼结果。第二部分提出基于现有的直升机舰控固定和转运技术的适用于小型舰船的被动固定概念。这个概念用两个快速固定装置,非常适合固定和转运各种直升机。使固定系统对直升机和舰的影响减小到最低程度。 相似文献
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近几年来,沃尔沃卡车的消费者对于其环保足迹信息需求不断增加,而这些信息通过沃尔沃卡车官方网站的互动服务便可以轻松获取。通过使用这些信息,卡车的使用者可以详细地计算出每次卡车运营所产生的相关环保参数。而环保产品申报系统(EPD)在其中扮演了重 相似文献
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章国武 《筑路机械与施工机械化》2009,26(10):28-29
成立于1991年,来自奥地利的Rubble Master(RM)破碎设备被认为是全球移动式再利用设备行业的领跑者。RM系列设备采用可靠的高端技术,智能人性化设计,集成度高,性能优异,保证了设备在每项工作中的高效率和可行性。可移动现场破碎再回收利用的解决方案能适用于任何工作现场,因而在工程中有着广泛的应用。 相似文献
966.
967.
回收沥青路面再利用节能减排效益分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用路面环境和经济效应寿命周期评估工具(PaLATE),通过热拌沥青设备提供的能耗数据,确定了回收沥青路面材料(RAP)再利用所能带来的节能与减少CO2排放效益.结果表明:利用30%RAP料混合料仅需新热拌沥青混合料84%的能耗以及产生80%的CO2排放量.虽然含有RAP料的混合料性能与新拌沥青混合料有一定差别,但如果利用RAP料路面能够达到新拌混合料80%以上的寿命,从生命周期的角度来看,其在节能和减少CO2排放量方面有积极意义.在路面混合料中使用RAP料是让路面施工更加绿色的一种稳定而又可行的方法. 相似文献
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