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511.
本文概述了我公司加入康明斯全球网络及网络扩展的设计、实施过程及其特点,对其它单位进行类似的工作有一定的指导意义。 相似文献
512.
本文介绍了各种扩展式方舱和组合式方舱,并对它们的舱内可利用空间、机动性、架设和撤收故障率、设计制造的复杂程度、气密性、电磁屏蔽能力、舱内设备安装及造价等方面作了分析比较,以便为特定功能设备选用合适的方舱。 相似文献
513.
文章主要论述了军用方舱在舒适性方面的设计,内容主要包括舱内噪声的控制、舱内的通风设计、照明设计、色彩与内饰设计以及人机系统的设计。通过舒适性设计,可以为舱内工作人员创造、提供一个舒适、愉快、高效的工作、生活环境。 相似文献
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515.
516.
Peter Bauer工厂
Peter Bauer工厂位于德国科隆Lukasstrasse,主要生产货车、拖车、公共汽车、方舱及其它城市车辆。20世纪50年代中期,工厂开始生产方舱。第一个顾客是比利时军方,它在1954年时向该工厂定购了安装在福特G798B3吨全轮驱动卡车上的工作间方舱、影像方舱和空气调节方舱。同时,部署在德国的美国陆军也向该工厂定购了一批安装在福特FK4000底盘上的燃料补给方舱。 相似文献
517.
518.
在CVNX舰船设计备选方案研究分析中,功能扩展的基本型航母设计研究方案5,代表了海军性能最强、效费比最高、达到所有CVNX作战使用需求书目标的设计要求。全面描述舰艇设计,介绍关键技术和设计创新,极为重视削减人员编制新方法及降低全寿期费用的工作。关键技术改进包括:“修理停机站”舰载机维修、改进甲板下武器搬运、飞机和武器电力升降机、模块化电子设备舱、集中式配膳中心以及机器人清点及储藏系统。此外,还介绍改进的舰员适居性及优化的船型和生命力性能。研究结果强调飞行甲板性能和建造以及费用限制。 相似文献
519.
520.