直剪状态下裂纹扩展过程的数值分析

运用岩石破裂与失稳过程分析RFPA^2D系统,对直剪状态下裂纹扩展及其力学行为进行了数值模拟研究。岩石试样视为非均匀性损伤岩石材料,模拟结果再现了裂纹扩展形成和试样从变形到破坏直至失稳的全过程及其和持有的力学特性。结果表明,剪断面是滑动形成的主要形式,并首先在试样一端出现,然后再形成由一端及里的剪断面扩展直至另一端最后产生剪断面破坏贯通,形成统一的滑动面。     

一种弹道滤波的简化算法

针对大口径舰炮射击的弹道特性,提出了一种简化的弹道滤波方法.通过对弹道进行分段线性处理,使得状态方程和观测方程为线性形式并进行了仿真试验.仿真计算结果表明,该方法简化了模型,可以有效降低运算时间、提高计算精度且易于工程实现.     

Gichner方舱系统公司的标准综合指挥所系统

自从陆军在战场上有集中指挥联络的需求以来，各种样式的指挥所就出现了，不管是一个简陋的小木屋、一个帐篷、一个小型掩体或小坑，只要能够为士兵提供一个安全的场所来架设天线和无线电设备。但现在所有这一切都随着美国陆军纳蒂克（Natick）研究、发展和工程中心研制的标准指挥所而发生了变化。S-787标准综合指挥所系统（SICPS）硬壁方舱（RWS），是装载于重型高机动多用途轮式车（HMM—WV）上轻型、可运输的防护方舱。     

探讨TDCS的发展

本文简单回顾了TDCS的发展历程，提出了今后其他信息化系统建设可供参考的建议，探讨了TDCS功能的进一步扩展。     

瑞士联邦铁路货运公司Re484机车扩展了TRAXX机车平台

由于机车设计平台的协同作用,仅在短时间内就开发了新型多电流制机车并获得了国家的批准.新加入的是直流路网中用斩波器和中间电路电压可调的功率变换装置.TRAXX机车的自动停车装置的设计适合于所有欧洲国家和走廊.     

缸体缸盖柔性生产线的规划与实践

当前汽车产品更新快,呈现出多品种、小批量的生产格局,对此发动机生产线的规划必须适应多品种共线生产的要求.文章介绍了敏捷式柔性生产线,指出敏捷式柔性生产线具有高效率、高柔性及易扩展等特点,已成为代表当今缸体和缸盖加工线的主流,生产实践证明,缸体和缸盖两条柔性生产线无论从产品质量还是加工效率均达到了预期的目的.     

电控中压共轨系统压力控制研究

针对所研制的电控中压共轨系统油压控制器设计了PID和模糊控制两种油压控制方案。并进行试验研究，从控制效果和控制器计算资源的角度对两种方案进行比较，分析表明，采用PID方法控制共轨油压具有满足控制要求，节省系统资源的优点。便于电控系统控制器的设计和功能扩展。     

德国Haacon公司方舱的升举、轮运和装卸装置

该公司的此种装置有两种基型，其主要差别在于最大搬运能力的不同。1350．10型装置的最大搬运能力为i0000公斤，1350．6．5型的最大搬运能力为6500公斤。     

加入康明斯全球网络及全公司网络扩展

本文概述了我公司加入康明斯全球网络及网络扩展的设计、实施过程及其特点，对其它单位进行类似的工作有一定的指导意义。