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以一维固结理论和孔穴扩张理论为基础,探讨了由孔压静探求解软粘土固结系数和不排水剪切强度的方法,并以在广东某高速公路软土深厚试验段所作的孔压静探试验为例,对地基土的固结系数和不排水剪切强度进行了估算,通过分析和对比,发现由孔压静探资料估算软粘土的固结系数和不排水剪切强度的方法是可行的。 相似文献
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23.
如果在钢板的表面粘有杂质的话,冲压加工时就会产生凸起现象,从而影响涂层的鲜映性和高级化,因此,设置冲洗装置,使用冲洗防锈油就成了必要不缸的一部分,本文就冲洗防锈油的性能和管理进行了阐述。 相似文献
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25.
DDS的倒闭,暴露了快递行业一定程度存在的“门槛低—快速发展—低价竞争—低成本扩张—资金缺乏监管”等痼疾。在没有强大资金后盾的情况下,通过压低价格来抢占市场,不可能长久,正是DDS的致命伤。 相似文献
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27.
钻孔桩桩底灌浆压密机理及设计原则 总被引:7,自引:0,他引:7
用Vesic球孔扩张理论对钻孔桩桩底灌浆的压密机理进行了分析给出了计算桩端承载力的公式,同实测值进行了比较,给出了一种理论计算方法及设计原则。 相似文献
28.
为分析中国车市当前发展趋势,给汽车产销单位和领导机关决策提供参考,文章采用“车市波动分析法”,从宏观经济与车市波动关系入手,进行数据处理,作出车市波动图和数据表。分析研究后得出以下结论:中国车市2009年底已进入“第6次扩张高峰期”,达到创纪录的新水平,但后继波动恐难避免。文章根据中国车市发展实际提出波形组成内容变化新建议。 相似文献
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30.
系统论述了中国轿车市场1978--2008年发生的5次波动。通过对前4次波动的研究,提出了新的车市研究方法体系一车市波动分析法,该方法成功预报了第5次波动期的主要阶段。详细介绍了轿车市场第5次波动期的全过程,分析了中国轿车市场波动规律的“井喷”和“余喷”现象,以及2009--2010年轿车市场发展趋势。 相似文献