全文获取类型
收费全文 | 419篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 113篇 |
综合类 | 114篇 |
水路运输 | 124篇 |
铁路运输 | 65篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 16篇 |
2013年 | 14篇 |
2012年 | 15篇 |
2011年 | 14篇 |
2010年 | 18篇 |
2009年 | 26篇 |
2008年 | 33篇 |
2007年 | 25篇 |
2006年 | 25篇 |
2005年 | 30篇 |
2004年 | 19篇 |
2003年 | 24篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有420条查询结果,搜索用时 312 毫秒
181.
182.
李汉平 《铁路通信信号工程技术》2005,(2):44-45
日本铁路技术研究院(RTRI)与日本信号公司合作开发了一种新的用于单轨线路被称作 Combat 的计算机和微波应答器辅助列车控制系统。Combat 用无线而不是轨道电路检测列车。设计 Combat 是为了满足对低成本信令系统的不断增长的需求,这种低成本的信令系统比运用轨道电路的传统系统维修少。日本支线运行的特点通常是交通量低、车列短和轻量列车数量的增加,这些列车可能导致使用轨道电路的列车检测问题。自从二十世纪八十年代以来,基于无线通信的列车控制系统一直在开发中。例如:我们开发了计算机和无线辅助列车控制系统(Carat),而日本铁路东公司正在开发一种先进的列车管理和通信系统 相似文献
183.
研究了根据移动售票系统的使用要求设计的跳频扩频高速无线舆设备抗多路径干扰,多频连续波干扰,脉冲干扰的性能,从而得出跳频扩频调制是一种具有优异抗干扰性能的无线数字传输新技术,完全符合移动售票系统的使用要求。 相似文献
184.
185.
在冶金、汽车等行业的生产车间 ,通常需要有多台轨道式移动起重机同时作业 ,如果两车相互碰撞或与轨道端部发生激烈碰撞 ,会给人员和设备造成很大的伤害。目前普遍采用机械式行程开关来防止碰撞 ,由于安全尺不能太长 ,其安全防护距离比较短(一般只有两三米 ) ,对两台相对常速运 相似文献
186.
阐述了利用驻波法和功率衰减法对微波晶体检波二极管进行定标的理论和方法,导出了两种方法的线性回归方程,并针对测量线中晶体检波二极管分别采用这两种方法进行定标,而对终端检波器中的晶体检波二极管则利用功率衰减法进行了定标.所有的定标过程均借助CAT系统自动完成数据的采集与处理,从而实现了计算机辅助定标,有效地减少了由于手动操作带来的误差,提高了测量精度. 相似文献
187.
188.
高功率微波电磁脉冲辐射可以通过多种耦合途径进入敏感电子设备和系统,导致严重的干扰、扰乱甚至损坏,特别是通过天线耦合进入射频通道的电磁脉冲会破坏敏感器件。给出几种针对天线耦合的空间电磁脉冲场防护以及电路中敏感器件的电磁脉冲路防护新方法,探讨敏感系统的电磁脉冲场—路综合防护设计方法。利用专门设计的防护表面和防护模块,分别在天线前端对空间的电磁脉冲场和天线后端电路中的电磁脉冲电压或电流进行抑制,保护电路中的敏感模块免遭损坏,增加的场—路综合防护对工作信号的衰减控制在允许的范围之内。通过原理样件的测试表明,防护方法对带内和带外的高功率微波电磁脉冲具有良好的防护效果。 相似文献
189.
介绍了微波近区场强计量测试的原理方法,以及在中文Windows98环境下利用VB6.0语言编程进行自动计量测试的研究情况及测量不确定度分析。 相似文献
190.
朱博 《交通世界(建养机械)》2009,(7):65-65
随着全球经济的发展.不可再生资源的迅速减少,人们的环保意识的提高.节能、减排越来越得到人们的重视。十六届五中全会提出了可持续发展的战略方针.把节约资源作为基本国策。在这样的国际的大背景下.国内外的沥青混合料拌和机制造企业.也无一例外的.在产品开发上也广泛应用节能.降噪、减排方面的新工艺、新技术。 相似文献