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802.
803.
锥上的线性规划的基线算法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对锥上的线性规划问题的求解,在基线算法理论的基础上,提出了并讨论了基线算法的一种具体的实现算法-保界算法,并证明了这的可行性和收敛性。 相似文献
804.
应用变角空间杵架模型和开裂混凝土的“软化”本构关系,针对以扭为主复合受力下的预应力混凝土构件,建立了抗扭强度分析的理论模型,并列出了相应的方程。通过与试验结果的比较分析,验证了所用模型和方程的合理性。 相似文献
805.
806.
结合渝怀铁路涪陵车站DK12 9+ 93 3 .9~DK13 1+ 4 0 0段软土地基施工 ,对振冲碎石桩处理软基技术要点及质量控制措施进行介绍 相似文献
807.
808.
809.
地下工程非线性位移反分析直接快速算法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文指出了非线性位移反分析直接法的缺点,阐述了地下工程材料特性,然后提出了直接快速算法原理。并编制了计算程序,针对岩土材料还给出两种有效优化方法和算例。所述算法克服了非线性位移反分析直接法因正分析计算量大而不实用的缺陷,能够满足施工现场快速反演分析的需要,为非线性位移反分析直接法向快速实用迈出了关键一步。所编程序还能用于其它学科的逆问题,具有通用性强,使用方便和运算迅速的特点。 相似文献
810.
实船性能预报的一些典型问题 总被引:1,自引:0,他引:1
随着市场竞争的日趋激烈,船东和设计部门对实船性能(特别是航速)的要求越来越高,从大量舰船的航速预报中,笔者了解到设计部门最关心的一些问题,诸如:船模试验换算到实船究竟采用二因次法还是三因次法,如何从船模阻力判断实船性能,如何提高压载试船状态的航速,本文就上述三个典型问题作简明阐述。 相似文献