MINI Coupe微型小跑

灵动 从外形上看，MINI Coupe遵循了其概念车的设计，前脸依旧是那炯炯有神的大灯与梯形的进气格栅，保持了MINI家庭的特征。不过倾斜度较小的挡风玻璃，小三厢的设计以及可以随速升降的扰流板，还是体现了其灵动的一面。     

用“可变高度前扰流板”解决气流问题

我在11月《汽车杂志》上看到新SRX的测试，发现其前外悬离地间隙较小，与整车不是很协调，于是突发奇想，构思了这个“可变高度前扰流板”。许多地方还很不成熟，非常希望刊载并得到编辑们的指点。     

半滑行船扰流板阻力试验研究

半滑行船的航行姿态对船体阻力影响较大。为研究扰流板对半滑行船的降阻作用,首先在3种典型载况下,确定了船模未加扰流板的阻力、纵倾及升沉;然后在这3种载况下,于船模艉部添加扰流板,与静水未添加扰流板时船模的阻力和航态作比较,且不同航速时扰流板的设置不同。实验结果表明:合理的扰流板高度可以减小半滑行船的纵倾角和阻力;扰流板的降阻效果与船模的压载有关,其中满载情况下的降阻效果最为明显,最大可达6%。     

个性风格——一汽奥迪A4 S Line

8月4日，一汽奥迪A4 S line正式上市，售价31.9万元。 一汽奥迪A4 S line在原A4 1.8T舒适版的基础上进行了升级，主要不同是配备了氙气大灯，大灯自动清洗，前进气格栅和侧防擦条S Line标示，新款全红尾灯，行李箱一体式扰流板等。     

基于风雪两相流的高寒动车组转向架防冰雪扰流技术研究

针对高寒动车组冬季运行时转向架处存在冰雪堆积的问题,运用商用软件STAR-CCM+和拉格朗日颗粒模型,采用更为直观的风雪两相流技术对扰流设计后转向架区域冰雪附着情况进行模拟分析,并以壁面上的雪颗粒入射质量通量(IMF)来评价转向架区域的扰流板防冰雪效果。计算结果表明:雪强、雪颗粒附着特性、车速、扰流板高度对转向架冰雪附着率均有影响;扰流效果比较好的2种方案是,1改进的流线型扰流板方案可使转向架冰雪附着速率降至无扰流板车型的54%,同时自身承受24%的附着量;2高200mm的扰流板可使转向架冰雪附着速率降至无扰流板车型的70%,同时自身承受9%的附着量。并且扰流板上的附着量不会结冰,会随着气流流动的方向流向地面。     

奥迪 新一代A6

初看到新A6的人都会有些惊讶,这张跃跃欲动的面孔甚至透着冲劲。新式大灯很招人喜欢,站在车前,你会认为这双眼睛正在审视你。添点钱还能把它换成全LED灯组。肩部从平面里浮出了棱线,车尾延伸出扰流板,都给外观增加了活力。当然A6不会改变为行政级用户服务的本质,整体造型依然稳重。     

史上最快MINI：MINI John Cooper Works GP

纽北单圈8分23秒并不是什么稀奇事,但要是告诉你那是台MINI,希望你不要张大嘴巴。MINIJohnCooperWorksGP（下文简称为MINIJCWGP）就是这台MINI的全名,而它的1．6T引擎,也终于让MINI那个极值为260km／h真正派上用场了。MINI JCWGP的外形延续了JCW车型的特征,此外还加装了前后扰流板、侧裙以及碳纤维尾翼和后扩散器。新车的后排座椅被拆掉,代替它的是一根红色的B柱拉杆．而发动机舱内也增加了前平衡拉杆,以增加这款重量仅为1160kg的小铁盒子的机械强度．减少高速过弯时离心力造成的横向扭曲。     

尾门扰流板设计

尾门扰流板是空气动力学套件之一,有助于降低风阻和油耗;而扰流板又是重要的外观设计件,是车辆产品正向开发中的重要一环.文章首先针对不同的尾门扰流板进行策略对比,结果表明注塑扰流板拥有较大优势;再采用六西格玛设计(DFSS)思路对扰流板参数进行优化,使风阻系数降低了0.035;最后针对高低配不同扰流板配置进行了对比分析,并...     

日产推出运动版Micra SR

日产宣布在欧洲推出1．6L Micra SR，该车最大功率为81kW，功率重量比高于竞争车型雪铁龙C2VTR和福特Fi-esta Zetec-S、MINI ONE。曾设计350Z的开发团队对Micra底盘做了部分改进，配备16英寸轮圈。前部采用了雾灯一体化的大型扰流板，并且采用了黑底头灯，还配备了自动雨刷、自动照明系统、智能车锁、空调和铝合金踏板等装备。价格虽未公布，但将低于前面提到的3款竞争车型。     

后扰流板攻角对汽车气动特性影响的模拟研究

为了优化汽车的空气动力学特性．利用计算流体力学软件FLUENT,对某款高级轿车的简化模型进行了3维数值模拟,分析了在2种车速下,未加装后扰流板和加装各种攻角的后扰流板汽车的气动特性,得出了后扰流板攻角对汽车气动特性的影响规律,同时比较了后扰流板不同攻角工况下尾部的外流场,并分析了加装后扰流板后对汽车尾部流场的改善情况。