一汽的节能与新能源汽车技术创新发展战略

2012年国际汽车工程学会联合会（FISTA）年会在北京举行。一汽副总工程师兼技术中心主任李骏博士在会上对一汽集团低碳化——节能与新能源汽车技术创新性开发提出了发展设想。     

通用汽车21世纪企业发展战略

通用认为21世纪是技术领先者的天下，其将集中精力快速开发并装用未来高科技汽车系统，保住全球霸主地位。     

浅谈客车技术的创新问题

本文在研究国内外客车技术现状的基础上，与国外先进水平相比，指出目前的差距主要表现在技术创新不足，并从客车制造工艺和产品开发方面进行了对比分析，提出技术的创新的客观条件，做到全行业人员有创新意识，多出创新成果，提高客车新产品开发水平和技术经济效益。     

沃尔新——执轨道交通列车自动清洗系统之牛耳

沃尔新(北京)自动设备有限公司(以下简称。"沃尔新")是新联铁的全资控股子公司,专注于高速铁路和城市轨道交通车辆清洗设备的研制、生产,以及清洗系统的设计和系统集成;是高速铁路动车组列车清洗设备供应商,已为高速铁路4个动车组维修基地和8个动车组运用所,以及2 0多个城市的停车场或车辆段提供了沃尔新专用清洗设备。     

国内拉臂钩市场方兴未艾

10月12日,拉臂钩在专用车领域应用及技术研讨会在烟台举行,来自中国、美国和欧洲的环卫类专用汽车生产企业及用户代表近200多人参加了会议.研讨会就拉臂钩最新技术及应用、国内外市场和用户使用情况等进行了广泛交流,就拉臂钩的发展趋势及市场前景进行了深入探讨.     

抓住技术转型换代契机实施国家汽车创新工程——面对WTO的官,产,学,研大兵团

面对世界汽车工业发展趋势和ＷＴＯ的强大冲击，在当前从传统的机构技术向新型的微电子信息技术转换的新一轮汽车产业发展契机下，采取官、产、学、研大兵团联合作战，实施国家汽车创新工程，才有希望实现带动整个国民经济腾飞，保证２０５０年步入现代化社会的预期目标。     

实现铁路技术创新的重点突破

傅志寰部长在全路技术创新大会上提出,从现在起到21世纪前15年,是我国向国民经济发展的第三步战略目标迈进的关键时期,也是铁路科技发展的关键时期。必须集中力量,紧紧围绕企业在市场营销、运输服务质量、运输安全保障等方面提出的技术进步与创新需求,突出抓好几项具有战略性、全局性、关键性的技术创新项目,力争在铁路科技发展的几个重点领域实现新的突破和跨越。     

对铁路运输企业技术创新工作的思考

分析新形势下技术创新对铁路运输企业改革与发展的作用及意义,提出运用系统工程原理,从机制创新入手,构建铁路运输企业技术创新的新格局,推动企业科技成果转化,实现高新技术产业化,提升企业市场竞争力.     

铁路运输企业技术创新与技术中心探讨

党的十五届四中全会通过的《中共中央关于国有企业改革和发展若干重大问题的决定》提出：“技术进步和产业升级的主体是企业，要形成以企业为中心的技术创新体系。企业要加强技术开发力量和加大资金投入，大型企业都要建立技术开发中心”。《中共中央国务院关于加强技术创新、发展高科技、