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902.
电线束是汽车动力和各种信号分配系统PASDS(Power and Signal Distribution System)的传输载体。就目前的技术水平而言,汽车的功能愈强,其线束的技术含量及复杂程度就愈高。 相似文献
903.
《中国汽车保修设备》2006,(2):34-39
汽车维修技术的学习需要有正确的方法与步骤,虽然没有快捷方式,但确有通则可循,编著本手册希望让读者一方面由实务问题来学习汽车维修的要领;另一方面则建立一套逻辑判断系统是学习应用技术的基础,并藉此加强技术数据应用能力。 相似文献
904.
主动齿轮用聚四氟乙烯油封的研制及其应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文简述了填充聚四氟乙烯(PTFE)这一新型高性能密封材料的特性;论述了聚四氟乙烯油封的先进性与可靠性;研制的聚四氟乙烯主动齿轮油封各项性能指标均满足国家标准,很好地解决了多年来后桥主动齿轮油封的漏油问题。指出填充聚四氟乙烯油封是一种技术含量较高的“三新”产品,是今后油封发展的一个方向,在汽车领域中的应用前景非常广阔。 相似文献
905.
1 故障现象 济宁一巨野间Ⅺ1和Ⅺ2载波机导频中断,远供电源电压由正常时的250 V降到110 V(定流供电).选无人机遥测电平:A-B方向只能测量到7#无人站的电平,B-A方向完全测不到.济宁一巨野有人站间线路示意图如图1所示. 相似文献
906.
针对SS4改型机车空气主断路器控制回路逻辑关系错误导致的故障,进行原因分析,并给出有效的故障判断处理方法。 相似文献
907.
《电力机车与城轨车辆》2006,29(3):16-16
我国《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的工程——京沪高速铁路即将建设。2006年4月3日,铁道部宣布,京沪高速铁路会在年内动工,工程预计5年左右完成,2010年投入运营。京沪高速铁路经国务院批准立项,正线全长约1318km,与既有京沪铁路的走向大体并行,是一条客运专线。全线为新建双线,设计时速350km,初期运营时速300km。届时,北京至上海全程运行时间仅需5h,比目前京沪间特快列车缩短9h左右,年输送旅客单方向可达8000余万人。 相似文献
908.
909.
910.