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191.
中国在历史上是世界航海巨人,郑和率领庞大船队所开辟的海上丝绸之路,至今仍是大洋之上一条闪耀着人类智慧与力量之光的航迹……可近代欧美迅猛发展的工业革命,加之自身封建锁国的狭隘,使中国落伍了,不管情愿与否,这已是不争的现实。要想重振我国当年海上巨人的雄风,必 相似文献
192.
福建,近代中国造船工业的先驱者之一,曾以拥有百年老厂马尾造船厂和厦门造船厂而名闻遐迩。然而,由于历史原因落伍了。解放后又因两岸对峙,造船业发展缓慢,加上文革浩劫,福建船舶工业长期亏损。党的“改革、开放”政策带来了福建船舶工业的春天。一九八三年福建船舶工业公司成立后,坚持“创业、改革、合作”三大精神,先后与省内外十六家船厂和设计部门建立了联营、合作关系,三年来以年平均35.29%的增长速度,迅速地 相似文献
193.
194.
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196.
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198.
199.
本文从产销,经济效益,固定资产投资,技术引进及合资合作,新产品与新技术,产品质量等几个方面,介绍了我国车用发动机行业的发展现状,技术水平以及今后的发展趋势。 相似文献
200.
刘长青 《城市轨道交通研究》2019,22(2):I0002-I0002,148,149
我国自开展城市轨道交通车辆技术研究以来,国内相关的整车制造企业相继都遵循着“引进、消化、吸收、再创新”的技术路线,逐步缩小了与国外先进技术的差距。随着将近六十年的技术积累,特别是近十年伴随着中国城市轨道交通建设的高速发展,国内轨道交通相关企业不断地投入研发和开展技术创新,取得了丰硕的成果。 相似文献