先进技术在修船实践中转化为生产力的探讨

本对引进赛龙轴承与奥林环使用于修船实践的尝试进行了探讨，从发展生产力与低耗高效等方面进行了分析。     

数字摄影测量系统引进与应用模式分析

数字摄影测量系统是现今摄影测量发展的方向和研究的热点。本文介绍了对国际上几套先进的数字摄影测量系统调研和测试的情况。现就铁路航测数字摄影测量系统的技术引进、开发研究、应用方向提出一些看法。对数字摄影测量给航测专业带来的变化，结合铁路航测的状和特点，把数字摄影测量技术与解析摄影测量有机地结合组成新的生产流程等方面提出了一些看法。     

从按样件生产谈引进技术

1.概述 斯达-斯太尔汽车是重汽公司引进的奥地利产品,在这些产品的图纸上,有时出现“按样件生产”的字样,这些图没有尺寸,而是按已有的样件组织生产。这种情况在国内的产品图样中是不允许的。因为国内的生产组织,完全以图纸的尺寸为依据,图中缺少任何尺寸,就无法进行生产和检验。而斯太尔公司的按样件生产,不仅没有影响产品的质量和性能,反而比我们生产的零件要好,这正是我们要学习的东西。     

中国第一汽车集团公司技术开发战略探讨

引进技术奠定了我国汽车工业自主开发的基础。其后，就要充分消化、有效吸收、及时改进和不断创新，把中国广阔的市场变为发展民族汽车工业的优势，把劳动资源变为汽车产品在国际竞争中的价格优势。要有与自主开发相适应的组织结构；要注意缩短开发周期，制定切实可行的开发程序，推行“三化”，规范开发。依据主要市场目标，定出立足于在适中的技术起点和好的可靠性前提下，追求竞争中的价格优势等技术选择目标。     

科技兴厂 开拓市场

介绍了四方厂开发的８种车型和４种机型计６４种新产品。包括５种电传动内燃机车等产品的国内市场和国际市场。还阐述了以引进技术为目的的利用外资，引进关键设备、先进技术和管理方法等情况。     

品牌差异化:一场优胜劣汰的新战役--谈中国客车品牌之路

客车行业经过合资、技术引进等等“请进来、走出去”的形式，终于有所小成。虽然价格战、关系营销一直成为各客车企业争夺市场份额的重要捷径，但客车利润不断缩水的现状让一些具有前瞻性眼光的人士不再妥协。中国客车走品牌之路，形成差异化竞争，不管是优化国内市场，还是进军国外市场，这都将成为必然。     

国内客车制造业现状及发民趋势

我国的客车工业自20世纪60年代起步以来，历经改装、仿制、技术引进和中外合资等发展阶段。目前已经形成大、中、轻、微多种细分的产品格局。长久以来，客车生产大都是以整车拼装的方式来进行生产，而且大部分客车生产企业都是外购底盘、空调、暖风等大件。只是套装车身，因此人们一直认为客车行业门槛较低，一时间涌现出很多客车制造企业。