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841.
中国铁路信息化建设起步于上世纪70年代末,经过20多年的努力,铁路信息化建设取得了丰硕的成果,先后建成了内部安全生产控制系统和运输管理信息系统(TMIS)等一大批应用系统,为铁路电子商务建设奠定了坚实的基础。另一方面,铁道部在部分地区和个别业务范围内也进行了电子商务的试点,为铁路电子商务应用积累了经验。但总体来说,中国铁路电子商务建设进展缓慢,与铁路改革和发展的大环境不协调。本文分析了铁路信息化基础、电子商务发展现状、存在问题,提出了规划策略、体系结构、技术平台和实施框架。一、中国铁路信息化和电子商务现状1、中国…  相似文献   
842.
单片机应用系统的软件可靠性技术与措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了可靠性概念,随后探索了单片机应用系统的软件可靠性技术与措施。  相似文献   
843.
通过对目前铁路罐车容积检定工作中存在的问题进行深入的分析,找出存在问题的原因,提出了解决的具体办法。  相似文献   
844.
随着轨距尺检定器使用时间的延长。因受外界条件影响,如:温度、湿度、辐射、磨损等,其材质、结构、性能逐渐发生变化,送上级计量检定部门检定时,其计量检测准确度逐渐降低(检定器是合格的)。为保证工务维修用铁路轨距尺计量的单位统一、量传准确。笔者对本公司所使用的是TJGC-1型数显轨距尺检定器的传动系统、调节系统进行了多次认真检查、分析、研究,在TJGC-1型数显轨距尺检定器使用中发现:检定器因使用时间较长,各部件结构松旷、磨损,导致性能不稳定;  相似文献   
845.
在不锈钢上攻丝比在普遍钢材上攻丝要困难得多。由于扭矩大,经常出现丝锥被“咬死”、崩齿或折断,以及螺纹表面不光、乱扣和丝锥磨损严重等现象。因此,攻制不锈钢螺纹时应采取相应的技术措施加以解决。  相似文献   
846.
高速列车应用的逐渐增加,材料经受更大的应力,以往造成人员伤亡的严重事故,这一切都要求对关键零部件缩短检验时间间隔、扩大检验的范围、采用更严厉的检测措施.要求定期检测的零部件之一是车辆轮对的轮轴,其关键部位主要是轮子、制动盘和应力交变区域的裂缝.  相似文献   
847.
重庆单轨工程轨道梁的架设安装是工程施工难点之一.结合重庆单轨工程校新线的一段轨道梁的架设安装,介绍了因条件限制无法采用架桥机架设时,采用悬臂吊机架设PC轨道梁的施工技术。  相似文献   
848.
地铁主控技术及其应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着自动控制技术、电子技术、计算机技术及通信技术的发展,现阶段地铁系统运行模式的缺陷日益突出,鉴此。文章提出一种新的概念主控系统、目前,地铁主控系统在中国正处于发展初级阶段。广州地铁3号线将采用主控系统这一思想,这将大大改善地铁的经济性、实用性和安全性、现对主控系统应用的优点及主控系统的结构模式、信息模型等进行深入研究。  相似文献   
849.
直线电机地铁系统特点及应用分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
直线电机地铁是一种新型的城市轨道交通系统.采用直线感应电机牵引,轮轨系统支撑导向。它具有技术先进、安全可靠、经济合理以及绿色环保的特点。该系统主要有日本和加拿大两种技术模式,分别介绍了其模式特点。并且对该系统在我国的应用前景进行了分析。  相似文献   
850.
俗话讲:火车跑的快,全凭车头带。那么,“车头”要跑快,又要靠什么呢?答案只有一个,那就是在当今科学技术飞速发展的时代,“车头”要跑得安全、快捷,必须有发达先进的信息系统技术作为支撑和保障。  相似文献   
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