发动机大修后损坏的技术鉴定与处理

随着汽车技术的发展，汽车维修技术的难度越来越高，同时由于送修方自我保护意识的不断增强，使得汽车维修质量纠纷越来越多。作为汽车维修行业主管部门，在日常工作中，为了有效地维护承、托修双方的合法权益，促进汽车维修质量的提高，处理好汽车维修质量纷纷是义不容辞的责任。本文以笔者对两例发动机大修后损坏的技术鉴定与处理为例，介绍此项工作的具体过程。     

科技成果“铁道机车车辆动力学研究应用体系”通过铁道部技术鉴定

由我校完成的科技成果“铁道机车车辆动力学研究应用体系”已于2005年5月23日通过由铁道部科技司组织的技术鉴定，参加鉴定的专家有刘友梅、臧其吉、李金森、缪龙秀、杨国桢、葛来薰、赵熙雍、侯卫星、田红旗、程海涛，鉴定委员会主任为刘友梅，副主任为藏其吉。鉴定意见对成果的总体评价为：本成果总体上达到国际先进水平，在机车车辆整车非线性运动稳定性方面的研究成果处于国际领先水平。     

铁路建设再添先进设备 公铁两用混凝土搅拌车问世

由中国铁建股份有限公司立项,军事交通学院设计,上海华东建筑机械厂有限公司研制的铁路公路两用混凝土搅拌运输车,日前顺利通过权威部门的技术鉴定,其安全性、稳定性均达到设计要求。属国内外首创。     

《广铁客运营销分析系统》通过局级技术鉴定

2008年5月23日，由广州铁路（集团）公司信息技术处、客运处共同研制的《广铁客运营销分析系统》通过了集团科委办组织的技术鉴定。该系统在功能上实现客票业务中席位利用情况分析、区段发送人数统计、票额分配监控、车次收入率统计、报表定制和发布等主要功能及业务划分、数据定义、运行监控、     

“大秦线隧道救援拉复方法及装备研究”通过太原铁路局技术鉴定

2009年12月24日，太原铁路局科委组织专家对太原铁路局科学技术研究所和太原铁路局湖东机务段共同承担的“大秦线隧道救援拉复方法及装备研究”项目进行了技术鉴定。鉴定委员会在听取了课题组的相关报告并观摩样机功能演示后，经过认真讨论审查，认为该项目选题符合铁路运输发展要求，对于提高事故救援技术水平具有重要意义。项目达到了路内领先水平，具有很好的推广价值，同意通过技术鉴定。     

“便携式桥梁裂纹检测仪”通过太原铁路局技术鉴定

2009年7月23日，太原铁路局科学技术研究所和太原铁路局工务处联合研制的“便携式桥梁裂纹检测仪”通过了由太原铁路局科委组织的技术鉴定。鉴定委员会认为该项成果处于路内领先水平。     

断口分析及其在车辆交通事故鉴定中的应用

车辆发生交通事故后,为查明事故发生原因,判定和明确事故各方责任,避免类似事故再次发生,常常需要对汽车零部件的断裂原因进行技术鉴定。为有效解决这一问题,本文尝试将断口宏观分析技术引入车辆交通事故检验鉴定领域,并结合一些实际发生的案件进行分析说明。