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31.
潘娟 《中国电动车》2007,(11):130-131
作为科学技术发展最新成果的信息网络,以其强大的生命力在短短的时间内成为信息传播的重要媒体,及其无与伦比的技术特征开创人类社会政治经济发展新纪元的同时,也给高等学校思想政治教育带来了难得的机遇。本文就通过对网络及高校网络思想政治教育的发展进行分析,探讨网络发展带给高校思想政治教育的机遇。  相似文献   
32.
2002年11月4日,中国和东盟领导人在柬埔寨首都金边签署了《中国与东盟全面经济合作框架协议》。这不仅标志着中国- 东盟建立自由贸易区的进程正式启动,也标志着中国与东盟的经贸合作进入了崭新的历史阶段。2006年年初,东盟更是首次超过香港成为我国的第四大贸易伙伴,表现出中国和东盟经济合作发展的强劲势头。在这个布满商机、令人振奋的环境下,温州商人该如何抓住机遇与东盟发展互惠互利的经济合作?温州产品该怎样走进东盟市场?本文通过对区域经济一体化理论的研究来分析我国和东盟国家的经济合作发展给温州这种私营经济比重大,以轻纺工业为主的沿海城市带来的贸易、投资和产业升级及其他各方面的经济效应以及温州面对机遇该如何把握的对策。  相似文献   
33.
客车生产企业面对北京奥运会申办成功带来的巨大商机,应积极创新,大力开发奥运车辆,充分利用“天时、地利”条件,提高国产客车水平,发展中国客车工业。  相似文献   
34.
迎接WTO挑战     
WTO在国人的千呼万唤中,即将实现与中国的握手——日前从瑞士日内瓦传出的信息表明,中国铁定今年11月份加入WTO。这样,经过近15个年头的旷日持久的“入关”、“入世”马拉松谈判,大功就要告成;不论加入WTO等于“狼来了”还是“羊来了”,我们都将别无选择地与之面对。 WTO于中国摩托车行业是“利多”还是“利空”,我们  相似文献   
35.
在我国加入WTO之后,各汽车整车及零部件开发、生产加工企业为了更好地适应新的市场环境,都在把产品质量作为打开市场的“金钥匙”,并以持续快速发展作为企业的第一要务。各企业正审时度势地为更快、更高、更强地发展而在充分考虑当前以及未来我国汽车工业的发展形势,并制定着新思路、新战略、新目标。面对各大汽车集团纷纷把做大中国汽车市场作为其战略目标,以及即将颁布的国家  相似文献   
36.
随着我国国内消费者对海外产品需求的上升,我国企业为了增加收益纷纷开展跨境电子商务进行跨境生产经营,因此电子商务作为我国商贸发展的一种新方式,对扩大国外市场渠道和实现我国商贸企业转型升级都具有十分重要的现实意义.但是我国跨境电子商务在面临的众多机遇的同时也存在着一些问题和挑战,因此我们必须针对我国跨境电子商务的发展现状提出相应的合理对策.  相似文献   
37.
罗列 《专用汽车》2020,(3):19-19
2020新冠肺炎疫情来势凶猛,国内采取了"封城"、停工、停学的严管措施。基于工业企业年后复工延期、供应链短期偏紧,用户购车观望,客运量与货运量短期下滑等因素的影响,我国宏观经济将短期下行,并对商用车市场的发展产生了较大影响(详见本期焦点栏目)。笔者分析认为,这场新冠肺炎疫情的出现将加速或者改变目前我国商用车行业的格局,对于我国专用车行业来说或将呈现以下新变化和新机遇。  相似文献   
38.
《世界海运》2010,(9):10-17
<正>2008年12月24日,波罗的海干散货综合运价指数(BDI)以774点低位收场,在一路跌跌撞撞之后,在2009年末回升到了3005点。从BDI指数,我们看到了国际航运市场风起云涌的变幻之势。在后危机时代的缓慢恢复期,我们深谙国际航运市场机遇与挑战并存的局面,仍需跨越很多坎儿。但是,海洋航运发展的大趋势不可逆转,这次金融危机在一  相似文献   
39.
40.
全球港航业从来没有像今天这样强烈感受到"环球同此凉热"。无论身在地球哪一个角落,港航业的一个事件、一个变化、一个行动都会牵动着人们的神经,尽管视角不同,但因为关联度、市场机遇,已经将他们紧密联系在一起,并作为话题展开 他们的对话。6月24~26日,300多位中外港航业人士聚首上海,出席由上海交大主办的“国际航运大会2009”,就共同关注的话题发表了自己的观点,可谓各抒己见,共识颇多。  相似文献   
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