适应经济发展 拓宽德育内容

为使德育更好的适应社会主义市场经济的发展，必须注入新的活力以引起人们更多的思考和重视。德育内容应重视个体取向与集体取向相统一的伦理价值观教育；进取、节俭、诚信、合作的道德品质培养。     

万州港结构调整之我见

在西部大开发中,重庆市将投资850亿元在三峡库区构筑公路快速网络和铁路干线,渝万、万宜高速公路横贯东西,达万、万宜铁路连接南北,贯通渝黔、襄渝、渝怀铁路.随着万州五桥机场和红溪沟深水良港的修建,库区立体交通网络即将形成.这既给万州水运行业带来强大挑战,同时也带来新的发展机遇.万州港应如何抓住库区移民迁建的机遇,大力调整生产经营结构,保持港口持续、快速发展呢?笔者认为,应抓住以下几个环节:     

积极探索实践深化维修改革扎实推动车辆装备保障能力建设

全军车辆装备维修改革工作形势主要成果进入新世纪、新阶段,全军车辆装备维修保障工作进入了新的发展时期。面对着国家经济体制改革的深入发展,社会主义市场经济体制逐步完善的新形势;面对着积极推进中国特色军事变革,建设信息化军队、打赢信息化战争,抓紧做好军事斗争准备和现有装备“两成两力”建设的新任务;面对着军队体制编制调整改革,军队汽车修理工厂大部分移交地方,部队车辆保障力量严重不足,影响和制约车辆装备大、中修任务的完成和修理质量等新矛盾、新问题;面对着车辆装备技术发展,部队车辆装备更新速度加快,在使用管理、技术保障…     

汽车营销模式的国际比较与借鉴

本文通过对汽车营销体制、模式、通路以及方式的国际比较分析，提出我国汽车营销未来的发展模式、发展方向以及发展对策。     

以可靠性为中心的维修可靠性数据管理系统

基于船运企业局城网和现有广城网，建立服务于以可靠性为中心的维修体制的可靠性数据管理系统，文章提出了系统的功能、组成、网络建设和软件开发等方面的设计思想，系统的实现对于以可靠性为中心的维修体制和船舶关行业意义重大。     

三思城市“治堵”

<正>尽快建立现代交通管理体系,形成"大交通"格局,将城市交通管理权集中,既有专门的主管部门,又有临时性的协调机构,做到既"短、平、快"式推动和推进,又做到长效、常态式"治理",这是"治堵"的出路所在,希望所在,更是责任所需。城市"治堵"如何实现常态和长效城市交通到底由谁来主管?怎么管?这是需要辨清的体制机制问题。否则要想解决城市拥堵问题是不现实的。浙江省包括国内大多数城市的交通体制机制是在计划经济     

贯彻十九大精神 全面提高新时期国有企业档案工作水平——《关于在深化国有企业改革中加强档案工作的意见》解读

国有企业是推进国家现代化、保障人民共同利益的重要力量,是党和国家事业发展的重要物质基础和政治基础。党的十八大以来,在习近平同志系列重要讲话精神和治国理政新理念新思想新战略的指引下,国有企业改革取得重大进展,“1+N”文件顶层设计构建完成,“十项改革试点”深入推进,重大改革举措落地见效,国有企业体制机制发生了重大变革,与市场经济的融合更加紧密,规模实力和竞争力进一步增强,国有经济主导作用有效发挥。     

把握机遇 赢得挑战 应对未来国际航运市场竞争的几点思考

中国加入WTO,将给航运企业的发展带来历史性的机遇,同时也伴随着严峻的挑战。如何把握机遇,赢得挑战,是摆在我们航运业人士面前一个崭新的课题,值得我们每一个人思考和研究。 我们青远公司有25年散货船的经营和管理的经验,面对新的市场,必须沉着冷静。我们一定要贴近市场,要善于正确地评价自我并不断创新,不断提高企业的核心竞争力,我们一定要在竞争中找准自己的定位并     

铁路集装箱物流中心成功引进境外资金

5月31日,中铁联合国际集装箱有限公司在北京正式成立。在该公司7家股东中,境外股东占了5个。为推进铁路投融资体制改革,拓宽投融资渠道,铁道部提出了“政府主导,多元化投资,市场化运作”的总体改革思路,将