中国个人海外投资潜力巨大

中国现任央行行长周小川认为，必须分散风险。为此，这几个月来，他在国内四处奔走，竭力鼓励投资者向海外投资。上个月，周及其同僚的努力得到了回报：总部设在深圳的南方基金公司9月12日推出国内首支投资海外市场的共同基金——南方全球精选配置基金。[第一段]     

次按风暴 不能只看金融投资

美国的次按风暴，由今年2月香港汇丰银行巨额拨备并撤换高层而揭开序幕．发展至今，情况反覆多变。致使全球金融市场阴睛不定,大起大落．投资者无所适从，甚或遭受无妄之灾。[第一段]     

把脉香港旅游业化解诚信问题前景美

2007年正值香港回归十周年和迎接2008年北京奥运会之际，是发展本港旅游业的黄金机会。香港旅游业今後的发展去向，应是重量更要重质，未来旅游发展的目标不会单放在旅客人数的突破上，而是更注重以高质素的旅客服务吸引旅客，特别是高消费的旅客，更注重於推广投资所得到的实际回报，目标是再度提升香港在全球旅业中的地位。[编者按]     

全国公路营运汽车800多万辆

交通部“2006年公路交通行业发展统计公报”显示，至2006年底全国公路总里程345．70万公里、全国公路营运汽车802．58万辆、完成公路投资6231．05亿元。[第一段]     

台商投资大陆与两岸博弈——两岸20年“政冷经热”现象的透析

当两岸交流的量达到一定程度后，台湾当局在两岸的互动中已经掌握不了跨越两岸的人流、物流、资金流和技术流。结果是台商到大陆的投资持续发展，资金额度与投资项目以及技术含量持续提升。台湾当局利用公权力对市场持续的扭曲，使之付出的政治成本越来越高。台当局在台商问题的两岸交锋中已经处于劣势，作用被边缘化。最令人遗憾的是，因为政治对立，两岸产业之间的战略合作一直无法提高层次，错过了优势互补提升经济竞争力的最佳时机。[编者按]     

高速公路项目投资风险量化分析

结合高速公路项目投资的特点和一般规律，运用量化分析方法对高速公路项目风险及其敏感性进行估测。项目投资风险量化分析的方法包括盈亏平衡分析法、敏感性分析法等，研究了高速公路项目量化分析的数据因素和量化分析过程，利用上述方法对案例项目进行了实际分析，并据以判断投资项目的风险大小并做出决策。     

双赢是合资的前提

在最近召开的一次专用车行业研讨会上,一位业内权威人士在谈到中外合作成立专用车合资企业时指出,近几年,我国的专用车企业在对外合资谈判中的态度有所改变,一些企业在合资谈判中坚持"要合作可以,技术占股,不谈"的态度,要求合资双方对等投资。这表明国内专     

对华投资FDI技术溢出效应的实证分析

利用我国1991～2005年的样本数据,对不同来源的FDI和国内投资的技术溢出效应进行实证研究。结果表明,相比其他类型的FDI和国内投资,华资FDI对国内技术进步有明显的正技术溢出效应。把华资FDI细分成港澳、台湾和东南亚这三种类型,通过进一步的实证分析,得到不同的技术溢出效应。     

新疆投资20亿元修建农村公路

截至今年上半年，新疆安排的20亿元农村公路建设资金已全面得到落实，国家给新疆补助的13.34亿元建设资金也已全部到位，1300个建设项目均开工建设，预计到年底可全面完成年度计划目标。     

试述新旧会计准则中长期股权投资的变化

2006年2月,财政部正式发布了由基本准则和38个具体准则组成的新会计准则体系,其中《企业会计准则第2号——长期股权投资》与旧会计准则体系中的《企业会计准则——投资》相比在名称、内容、核算范围、计量、披露内容等方面有了重要的变化。