全文获取类型
收费全文 | 5025篇 |
免费 | 245篇 |
专业分类
公路运输 | 2210篇 |
综合类 | 1523篇 |
水路运输 | 770篇 |
铁路运输 | 593篇 |
综合运输 | 174篇 |
出版年
2024年 | 57篇 |
2023年 | 216篇 |
2022年 | 226篇 |
2021年 | 323篇 |
2020年 | 176篇 |
2019年 | 137篇 |
2018年 | 75篇 |
2017年 | 103篇 |
2016年 | 92篇 |
2015年 | 148篇 |
2014年 | 241篇 |
2013年 | 259篇 |
2012年 | 266篇 |
2011年 | 307篇 |
2010年 | 300篇 |
2009年 | 317篇 |
2008年 | 324篇 |
2007年 | 245篇 |
2006年 | 191篇 |
2005年 | 196篇 |
2004年 | 167篇 |
2003年 | 212篇 |
2002年 | 117篇 |
2001年 | 89篇 |
2000年 | 86篇 |
1999年 | 43篇 |
1998年 | 49篇 |
1997年 | 54篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 40篇 |
1994年 | 43篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 32篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有5270条查询结果,搜索用时 0 毫秒
21.
纳米碳酸钙粒子用作润滑油添加剂的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
采用X射线衍射仪和透射电镜检验了纳米碳酸钙粒子的粒径和内部结构,根据亲水亲油平衡值(HLB),选择合适的表面活性剂将其加入到含有纳米碳酸钙粒子的润滑油中进行表面改性。通过测试最大无卡咬负荷、观察磨斑表面形貌和测定磨斑直径以及测试摩擦系数,对纳米碳酸钙粒子的极压性能和抗磨减摩性能进行了分析和研究;通过XPS测试对纳米碳酸钙润滑油添加剂进行了摩擦化学的分析和研究,对纳米碳酸钙粒子的抗磨减摩机理进行了系统的分析。研究结果表明,含有纳米碳酸钙粒子的润滑油具有良好的摩擦学性能。 相似文献
22.
文中结合安徽合淮阜高速公路高速公路合同文件和高速公路沥青路面的施工特点,严格按照试验规程的试验方法,对SMA沥青混合料路用性能进行检验及分析,重点对SMA玛蹄脂混凝土抗滑性能影响因素进行深入研究,总结级配规律,探讨SMA沥青混合料抗滑性能影响因素。 相似文献
23.
24.
25.
26.
晓兵 《铁道机车车辆工人》2005,(5):29-32
重熔是对成形喷涂层重新加热熔化以使其涂层更致密的一道工序,实际上是消除最初喷镀工序产生的所有孔隙并提高涂层抗腐蚀性流体的能力。炉内重熔比其他熔炼方案有更多的优点,包括减少劳动时间、变形最小以及保持复杂形状零件涂层的一致性。 相似文献
27.
28.
29.
30.
介绍了抗侧滚刚度对轨道交通车辆性能的影响。通过对车辆的控制方式、抵抗侧风能力、动力学性能和柔度系数4个方面的分析研究来确定轨道交通车辆的抗侧滚结构形式,为车辆抗侧滚结构形式的选择提供了理论依据。研究表明:当车辆采用两点控制时必须设置抗侧滚扭杆来提高车辆的抗侧滚能力;当车辆采用四点控制时可考虑增大空气弹簧的跨距和设置抗侧滚扭杆来提高车辆的抗侧滚能力。 相似文献