RAP外掺比例对厂拌热再生混合料性能的影响分析

为研究RAP外掺比例与厂拌热再生沥青混合料路用性能的关系,首先分析新沥青和原沥青的各性能指标,然后确定再生剂与最佳油石比等参数,并设置10%、20%、30%、40%、50%5种RAP外掺比例做对比试验组。对各RAP外掺比例的再生沥青混合料进行高温抗车辙性能、抗水损害性能、低温抗裂性能、抗压回弹模量等试验,并对试验数据进行分析。最后得到结论:合理的RAP材料分级可避免再生沥青混合料不均匀现象的发生;外掺RAP可有效提升再生沥青混合料的高温抗车辙性、抗水损害性能,且与RAP外掺比例呈正相关关系;在试验温度15℃和20℃条件时再生沥青混合料的抗压强度值和抗压回弹模量值与RAP外掺比例呈正相关关系。     

水泥-粉煤灰复合胶凝材料水化特性研究

研究了水泥-粉煤灰复合胶凝材料在等水胶比条件下的化学结合水、水化产物与硬化浆体显微结构,探讨了矿物外加剂C和激发剂D的掺入对水泥-粉煤灰复合胶凝材料体系的影响规律。研宄结果表明：矿物外加剂C、激发剂D的加入促进掺粉煤灰的水泥浆体早期的水化速度,改善了水泥石的孔结构,增大了水泥石的密实度,提高了硬化水泥石的早期抗折强度和抗压强度。     

交通重点目标的烟幕伪装探析

针对交通重点目标的特点,探析了烟幕伪装实施中发烟剂的选择、发烟方法的采用及施放的组织。     

抗车辙剂在某高速公路路面工程中的应用

简述沥青路面车辙病害的形成机理和预防措施,介绍了抗车辙剂的作用、种类,并通过浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、车辙试验及小梁弯曲试验等证明了抗车辙剂能显著提高沥青混合料的动稳定度,同时能改善沥青混合料的低温抗裂性能和水稳定性。将抗车辙剂应用到高速公路的实际施工中,取得了良好的效果。     

抗裂剂对钢壳混凝土收缩及热学性能的影响

为了解决钢壳混凝土自身的收缩变形及徐变造成的混凝土与钢管壁极易产生严重的脱空、脱黏问题,针对南京长江五桥索塔钢壳混凝土的无收缩、微膨胀要求,对混凝土配合比进行了研究,测试了标准混凝土力学强度.分别对20℃条件下C50混凝土的限制膨胀率、自生体积变形进行了测试,系统研究了具有温控效果的抗裂剂对C50混凝土的力学、恒温变形...     

复合型抑尘剂在道路施工现场的应用研究

针对道路施工现场产生的扬尘,通过现场试验确定所研制复合型抑尘剂的稀释倍数及喷洒量,验证其抑尘效果。应用结果如下:通过干燥时间、土体表面结壳及溶液外渗情况,确定夏季高温下抑尘剂溶液的最佳喷洒量为1.5L/m2,且需每2h补喷一次;对现场实际应用前后空气中颗粒物浓度监测数据进行分析,证明复合型抑尘剂可有效降低环境中的PM2.5(细颗粒物)、PM10(可吸入颗粒物)和TSP(total suspended particles,总悬浮微粒)浓度;测试喷洒抑尘剂后土体的抗风蚀性能,分析复合型抑尘剂的作用机理,结合场地条件估算抑尘剂应用成本,证明复合型抑尘剂在稀释倍数为40时,兼具优良的抗风蚀性能和经济环保特性。     

除雪剂在除雪中的应用及对环境危害的防治

介绍了除雪剂的主要成分和融雪机理.分析了大量使用除雪剂对路桥表面造成危害的主要原因.大量的盐份渗入路桥表面,会对路桥表面造成极大的腐蚀破坏,导致植物枯萎死亡,同时提出了预防措施.     

露石水泥混凝土施工控制关键技术

介绍了露石水泥混凝土施工控制关键技术,为施工提供参考依据。文章指出,只有严格控制施工工艺的每个环节,才能确保露石水泥混凝土施工质量。     

道康宁力推有机硅汽车安全全面解决方案

道康宁20年前研发出第一款安全气囊涂层产品,其后推出了一系列的高性能有机硅涂层剂和密封胶,SE6777是道康宁的最新出击产品。从道康宁公司安全气囊技术专家William R.Blackwood先生处获悉,近5年来市场对于幕帘气囊在车辆翻滚时保护作用的关注极大地改变了涂层和密封胶在安全气囊中扮演的角色。可采用两种基本方式来满足幕帘气囊的要求。     

3种抗剥落剂的路用性能对比研究

为提高沥青路面的抗水损害性能,在沥青混合料中添加抗剥落剂,通过试验对比分析无机抗剥落剂纳米SiO₂、胺类抗剥落剂A和非胺类抗剥落剂B对沥青混合料路用性能的影响。结果表明,3种抗剥落剂对沥青混合料路用性能均有一定正面作用;添加抗剥落剂B,沥青混合料的高低温性能及水稳定性都有较好且较稳定的增幅;添加纳米SiO₂的沥青混合料的高温性能最好,但低温性能不增反降,且水稳定性不如另外2种抗剥落剂。建议优先选用非胺类抗剥落剂。