全文获取类型
收费全文 | 6436篇 |
免费 | 295篇 |
专业分类
公路运输 | 2895篇 |
综合类 | 1755篇 |
水路运输 | 1117篇 |
铁路运输 | 777篇 |
综合运输 | 187篇 |
出版年
2024年 | 72篇 |
2023年 | 280篇 |
2022年 | 224篇 |
2021年 | 333篇 |
2020年 | 201篇 |
2019年 | 194篇 |
2018年 | 96篇 |
2017年 | 136篇 |
2016年 | 131篇 |
2015年 | 197篇 |
2014年 | 322篇 |
2013年 | 327篇 |
2012年 | 333篇 |
2011年 | 382篇 |
2010年 | 382篇 |
2009年 | 390篇 |
2008年 | 394篇 |
2007年 | 320篇 |
2006年 | 248篇 |
2005年 | 254篇 |
2004年 | 347篇 |
2003年 | 282篇 |
2002年 | 161篇 |
2001年 | 121篇 |
2000年 | 103篇 |
1999年 | 59篇 |
1998年 | 62篇 |
1997年 | 65篇 |
1996年 | 56篇 |
1995年 | 49篇 |
1994年 | 52篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 38篇 |
1990年 | 36篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 4篇 |
排序方式: 共有6731条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
纳米碳酸钙粒子用作润滑油添加剂的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
采用X射线衍射仪和透射电镜检验了纳米碳酸钙粒子的粒径和内部结构,根据亲水亲油平衡值(HLB),选择合适的表面活性剂将其加入到含有纳米碳酸钙粒子的润滑油中进行表面改性。通过测试最大无卡咬负荷、观察磨斑表面形貌和测定磨斑直径以及测试摩擦系数,对纳米碳酸钙粒子的极压性能和抗磨减摩性能进行了分析和研究;通过XPS测试对纳米碳酸钙润滑油添加剂进行了摩擦化学的分析和研究,对纳米碳酸钙粒子的抗磨减摩机理进行了系统的分析。研究结果表明,含有纳米碳酸钙粒子的润滑油具有良好的摩擦学性能。 相似文献
52.
驾驶技能的形成是一个由简到繁、由浅入深的渐进过程,这一过程通常可以分为若干个阶段。笔者认为,不同的训练阶段应采用不同的训练方法。 相似文献
53.
打开后尾门,可以方便地存放高尔夫球袋,取消了第二排的狗座,而用来放行李可能更实际。 相似文献
54.
55.
应用计算机模拟技术对某微型客车进行了正面碰撞模拟分析,得出车架部分在碰撞中的变形吸能所占比例最大,指出在设计和改进中应利用这一特色对微型客车前部结构采取加强措施,以达到正面碰撞的安全要求。 相似文献
56.
发动机在工作中存在着三种磨损形式:分子机械磨损、腐蚀性磨损和磨料磨损。发动机任何一对主要摩擦副在工作过程中都可能同时发生三种磨损过程。但在一定的摩擦条件下,起主要破坏作用的只是其中的一种磨损形式,而这一种磨损形式则是决定该零件耐磨性的主要磨损形式。 相似文献
57.
文中结合安徽合淮阜高速公路高速公路合同文件和高速公路沥青路面的施工特点,严格按照试验规程的试验方法,对SMA沥青混合料路用性能进行检验及分析,重点对SMA玛蹄脂混凝土抗滑性能影响因素进行深入研究,总结级配规律,探讨SMA沥青混合料抗滑性能影响因素。 相似文献
58.
59.
陈中杰 《电力机车与城轨车辆》2007,30(6):49-50,54
分析地铁限界中抗侧滚扭杆对车辆动态包络线的影响及车辆与站台间隙问题,并提出在标准中增加相关内容的建议。 相似文献