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821.
随着国内铁路建设高速化发展,铁路隧道设计长度不断增加,隧道设计难点越来越多.隧道防灾是隧道设计中的重要内容,但目前国内铁路隧道研究中对于防灾设计还不够完善.通过对铁路隧道中常见灾害案例进行分析研究,发现铁路隧道安全运营影响最大的灾害是火灾.然后提出铁路隧道防灾性能化设计准则,该原则可以为铁路隧道防灾设计提供参考.结合实... 相似文献
822.
伊朗德黑兰北部高速公路桥梁的抗震概念设计 总被引:1,自引:0,他引:1
文章结合实际的国际工程,简要介绍了相关国外抗震设计规范的延性抗震设计理论和抗震概念设计的原则,并以具体的桥型简述了抗震概念设计阶段的计算过程,对高烈度地震区的桥梁抗震设计具有参考价值。 相似文献
823.
浅议地铁联络通道的规范条款 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对地铁区间隧道火灾事故救援与疏散模式的描述,分析了《地铁设计规范》中关于区间联络通道设置规定的适用条件及局限性,结合工程设计中可能出现的情况,提出了对该规范条款的补充和修改意见。 相似文献
824.
针对有关多高层钢结构住宅抗震性能问题进行了相关的研究,分析得出多高层钢结构住宅抗震性能设计的总体目标,即既保证建筑物不会因为结构被破坏而影响建筑内人员的逃生,也应能够减少因结构被破坏所造成的建筑物本身的重大损失。对建筑行业的性能化抗震设计具有有益的作用。 相似文献
825.
826.
钢管再生混凝土作为一种新型组合结构形式,能够有效改善再生混凝土的固有缺陷.通过外部钢管对内部核心混凝土的约束效应,增强再生混凝土构件的力学性能和防灾效益.现有研究主要从理论分析、试验研究和验证模型入手,对钢管再生混凝土柱的力学性能和变形能力进行探究.基于近年来钢管再生混凝土柱的研究现状进行综述,阐述了钢管再生混凝土柱的力学性能、耐高温性能、耐火性能、抗酸侵蚀性能和抗震性能,并对今后研究方向提出了建议. 相似文献
827.
桥梁是保证交通运输畅通的重要环节,部分桥梁位于地质地形较特殊的区域,一旦地震发生,桥梁结构将会出现比较大的损坏,给人员和财产造成重大影响。鉴于此,分析公路桥梁震害成因及破坏形式,并提出桥梁抗震加固方法,以尽可能避免或减轻地震灾害对桥梁造成的破坏。 相似文献
828.
829.
五年之后来到映秀镇,我们被眼前的景象惊呆了:清晨九点,盆地特有的氤氲雾气依旧笼罩在四周,丝丝晨光穿透薄纱样的空气照射在街区上,在黑色或原木色的房顶上形成一圈圈的光晕;依路而生的名为"岷江豆腐庄"的小饭馆里,老板娘大声呵斥着睡眼惺忪的伙计"快些子嘛";位于小饭馆后身的三 相似文献
830.
"带着责任心、使命感去工作,用辛勤的工作告慰汶川地震逝去的近九万死难同胞、以慰藉心灵,倍加珍惜这项空前绝后的科研工作。"从1977年试行的《公路工程抗震设计规范》,到2008年《公路桥梁抗震设计细则》,公路桥梁抗震设计标准实现了由"一水准一阶段"的强度设计转变"成两水准两阶段"的延性设计的重要转变。 相似文献