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陈向阳 《南通航运职业技术学院学报》2013,(3):47-50
文章分析了GPS监测数据序列中粗差的不确定性,提出了采用小波分析检测成片粗差,并通过实例进行应用分析,在此基础上进而对原变形数据序列中包含大量粗差的情况进行探测。实例分析表明,合理选择小波函数进行分析可以准确探测出粗差所在位置.解决了传统方法每次只能探测单个粗差的不足。 相似文献
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633.
主要介绍沥青材料的组分试验原理,针对盘锦基质沥青和掺加四种国内外典型天然沥青(包括四川天然沥青、新疆天然沥青、北美的岩沥青以及南美的湖沥青)的改性沥青进行组分分析及其与25℃针入度、软化点和10℃延度三大指标进行相关性分析,探讨天然沥青对石油沥青性能的影响规律. 相似文献
634.
该文介绍一项处理地表微污染水源的实验研究。采用“气浮+折板式人工湿地”工艺处理蓟运河地表微污染水,使其达到《地表水环境质量标准》(GB3838—2002)的Ⅳ类水质标准,实验规模为50m3/d。结果表明:当PAC加药量为50mg/L时,水力负荷:O.19m3/m2·d;进水COD:50mg/L~100mg/L;进水NH3-N:4-6mg/L;进水TN:5mg/L-12mg/L;进水TP:O.2~0.5mg/L,则出水各水质指标均可达到地表水Ⅳ类标准。其中COD的去除率为65%,BOD的去除率为50%,SS的去除率为100%,TN的去除率为70%,NH3一N的去除率为90%,TP的去除率为65%。 相似文献
635.
636.
以云南施(甸)孟(定)公路K38+530~+635段斜坡高填路堤边坡为例,运用有限元数值分析方法,结合强度折减理论,分析了原设计路基的沉降变形与稳定性,数值计算结果显示原设计路基的稳定系数不能满足规范规定的最小值要求。采取相同计算方法,分别对线形进行调整及边坡优化,对不施加格栅加固和施加格栅加固的路基边坡进行稳定性计算。研究结果表明:斜坡高填路堤破坏主要表现为,当边坡失稳达到临界状态时,与地表面接触的路基坡顶的填料首先达到塑性变形破坏;当路堤稳定性不足时,应尽可能采取各种技术措施,优化路堤边坡设计,提高路 相似文献
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随着我国经济的不断发展,城市规模越来越大,人口也越来越多,城市发展与土地资源短缺的矛盾会越来越突出,机动车保有量也迅猛增长,交通出行更加困难,堵车成了城市发展过程中的一个顽疾,而交通问题又引发了诸如震动、噪声、污染等次生问题,这些问题在北上广深这些大城市更加凸显.为了解决这些问题,我国一些城市开始进行地下道路的建设,地下道路能有效地解决上述问题,相对于地铁,地下道路具有施工难度低,工艺相对简单,造价低的特点,而且地下道路设置灵活,即可设置单一的地下立交,也可设置较长的过境通道或地下直径线.对多点进出的地下道路设计特点的研究,可为类似工程提供参考. 相似文献
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该文以南汇东滩促淤圈围(一期~五期)工程为例,针对具有规模大、位置特殊、自然条件复杂、工程影响敏感、缺乏适宜的土石建材等特点与难点,在工程总体布局、促淤围堤结构、龙口合龙工艺等诸多方面进行了设计创新,为淤泥质软土海岸带大规模促淤圈围工程设计提供借鉴。 相似文献