全文获取类型
收费全文 | 1654篇 |
免费 | 63篇 |
专业分类
公路运输 | 294篇 |
综合类 | 667篇 |
水路运输 | 544篇 |
铁路运输 | 189篇 |
综合运输 | 23篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 42篇 |
2021年 | 52篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 50篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 53篇 |
2013年 | 54篇 |
2012年 | 56篇 |
2011年 | 58篇 |
2010年 | 80篇 |
2009年 | 86篇 |
2008年 | 85篇 |
2007年 | 68篇 |
2006年 | 64篇 |
2005年 | 77篇 |
2004年 | 58篇 |
2003年 | 70篇 |
2002年 | 66篇 |
2001年 | 73篇 |
2000年 | 52篇 |
1999年 | 54篇 |
1998年 | 39篇 |
1997年 | 34篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有1717条查询结果,搜索用时 859 毫秒
271.
272.
近年来水波调控在理论研究和实验研究方面取得了重要进展,为海岸防护结构设计提供了新思路。本文以浅水方程为研究对象,结合基于变换介质理论的水表面波调控方法,根据折射率和水深的对应关系设计了新型系列消波潜堤结构。所设计的消波结构,由底部梯度变化的结构构成,采用COMSOL软件对水波通过结构物的折射和绕射进行数值模拟,通过参数选优,得到不同入射频率,达到最优消波能力的潜堤宽度、航道宽度、宽度比、平台长度等结构参数,对港口海岸防护、水产养殖具有参考和指导意义。 相似文献
273.
为研究航空公司监察员胜任岗位的关键能力,通过文献分析、剖析监察员工作流程和职责、访谈等方式获取航空公司监察员胜任力要素。采用探索性因子分析建立航空公司监察员胜任力模型。该模型包括岗位能力、综合知识、应用经验、个性品质4个一级指标,以及事件调查能力、公司规章制度、监察运行程序等22个二级指标。运用结构方程模型(SEM)的理论及方法检验其变量间的关系和模型的有效性。并确定各个指标对模型的影响程度,最后通过灰色关联分析对胜任力模型进行实例评估,结果表明:其构建的胜任力模型评价结果与航空公司监察员的实际工作能力结果相符合,验证了模型的合理性和有效性。 相似文献
274.
275.
276.
杨京帅 《西南交通大学学报》2015,28(1):183-188
为了识别和量化驾驶员在不同交通条件下遵从限速标志或限速警告信息的影响因素,及其相互之间的因果关系,应用探索性因子分析方法与结构方程模型,对534份驾驶员调查问卷进行了数据分析.分析结果表明:结构方程模型和观测数据拟合程度良好(拟合度指标值大于0.9),完全符合判别标准;在低危险感知与高危险感知两种情况下,驾驶员对限速的满意度是影响驾驶员遵从限速规定的主要影响因素;其次是年龄、驾龄、超速受罚次数、驾车频率等驾驶员自身及背景因素.改善驾驶员对于限速规定的整体认可与满意程度,适当提高驾驶员的超速行为风险,是逐步提升驾驶员遵从限速规定行为的有效方法. 相似文献
277.
蠕变是加筋土挡土墙的一项重要特性,尤其在使用土工合成材料时,其蠕变特性更为重要.蠕变系数法或三参数方程法均在无约束条件下得到的筋材蠕变特性,不能直接用于加筋土挡土墙的蠕变计算.根据能反映土工合成材料在自由拉伸时蠕变特性的三参数方程,结合加筋土挡土墙筋条的受力特点,得到了计算加筋土挡土墙蠕变的计算公式. 相似文献
278.
《公路路线设计规范》(JTJ011—94)及《公路设计手册(路线)》是公路路线线形设计的规范性文件,依据缓和复曲线(卵型曲线)的基本原理,导出了与其特性直接相关的公式,并与规范对比提出了分析意见,可供设计、测量部门参考。 相似文献
279.
280.