全文获取类型
收费全文 | 1654篇 |
免费 | 63篇 |
专业分类
公路运输 | 294篇 |
综合类 | 667篇 |
水路运输 | 544篇 |
铁路运输 | 189篇 |
综合运输 | 23篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 42篇 |
2021年 | 52篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 50篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 53篇 |
2013年 | 54篇 |
2012年 | 56篇 |
2011年 | 58篇 |
2010年 | 80篇 |
2009年 | 86篇 |
2008年 | 85篇 |
2007年 | 68篇 |
2006年 | 64篇 |
2005年 | 77篇 |
2004年 | 58篇 |
2003年 | 70篇 |
2002年 | 66篇 |
2001年 | 73篇 |
2000年 | 52篇 |
1999年 | 54篇 |
1998年 | 39篇 |
1997年 | 34篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有1717条查询结果,搜索用时 500 毫秒
991.
袁永新 《江苏科技大学学报(社会科学版)》2001,15(3):34-37
利用矩阵对的广义奇异值分解(GSVD),得到了L非空的一个充分必要条件,并给出了问题P的解的表示。 相似文献
992.
993.
994.
关于厚梁横向振动的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
赵玉芝 《大连铁道学院学报》1988,(4)
本文应用哈密顿变分原理较简捷地建立了厚梁横向振动的微分方程.同时得到梁的边界条件和运动的初始条件,进而导出了简支厚梁的频率方程.由计算数据可知剪切变形和转动惯量对厚梁振动(以及薄梁的高阶振型)的影响至关重要.不容忽略. 相似文献
995.
用“五弯矩方程”计算桩筏基础 总被引:1,自引:0,他引:1
桩筏基础是高层建筑中常用的基础形式之一,但现行规范对于桩筏基础筏板的内力计算没有给出明确的计算公式,本文通过分析提出按弹性支承连续梁的计算方法-“五弯矩方程”计算筏板内力,该方法概念清楚,计算简便,且符合桩符基础实际受力情况,本文还给出具体算例。 相似文献
996.
海上横向补给高架索道系统的动力学方程 总被引:2,自引:1,他引:1
在对高架索道的曲线坐标系进行理论推导和对高架索道受力进行分析的基础上,建立了海上横向补给高架索道系统的动力学方程,理论上可求出其相应的动力学响应. 相似文献
997.
998.
基于纵向函数的数学方法,研究并总结归纳出各纵向函数沿船体纵向方向上的变化趋势,设计出符合各部分线型特性的线型表达式,提出基于纵向函数的船体线型全参数化设计方法。凭借CATIA V5软件的曲面设计功能,运用VB.net程序设计语言对其进行二次开发,实现船体型线、曲面的全参数化自动设计。多组算例结果比较,分析形状控制参数对船体线型变化的影响,验证了该设计方法的可行性与灵活性。 相似文献
999.
研究了一类新型非线性浅水波方程(Dullin-Gottwald-Holm方程,简称为DGH方程)的散射逼近问题,文章首先通过对与离散谱相对应的特征函数的归一化变形,给出了DGH方程的散射数据;其次利用DGH方程的Lax对和Liouville变换求出了初始位势函数,最终论证了DGH方程的可积性. 相似文献
1000.
波浪是海岸及近海工程中非常重要的因素,对海岸建筑物的建设起到决定性的作用,研究波浪在近岸和港区的传播有非常重要的意义。波浪由外海向近海岸传播过程中会发生折射、绕射、反射、浅水变形、底摩擦、能量耗散、共振及波浪破碎现象,可以通过数学模型来模拟这些现象。缓坡方程包括非线性和色散性,能够综合各种因素提出适合近岸波浪传播变形的缓坡方程。在实际工程应用中,通过对防波堤的走向、口门位置进行了多方案比较,并通过整体模型试验结果选出了最佳平面布置方案。 相似文献