郁山隧道出口溶洞段施工

通过郁山隧道出口DK276+270～+205遇溶洞时的施工,介绍了溶洞内隧道施工的一般性原则和岩溶地段隧道施 工技术。     

大跨径PC变截面连续梁设计要点探讨

根据多座大跨径PC变截面连续箱梁桥的设计实践,结合该类大跨径桥型的技术特点和设计经验,简要介绍了大跨径PC连续梁的构造处理、结构设计计算及三向预应力钢束布置要点,并结合新桥梁规范的应用进行了总结和探讨,供此类桥梁设计借鉴。     

91款凌志LS400故障灯常亮

一辆91款凌志LS400,跑高速后故障灯亮,且动力有些下降,市内工况良好。 手工调取故障码为:“71”——EGR系统故障。 EGR工作条件为: 1.冷却液温度<35℃。 2.加速时,节气门打开。 3.发动机大负荷。 4.自动变速器于D档,A/C开关置于“ON”位时,且行车速度在80km/h以上时。 于是,先拆检EGR阀有无脏堵现象,拆下一看,EGR阀中的废气循环管路等均被积炭堵死,导致废气无法进入到新鲜空气中。清洗干净,装复。测量EGR进气温度传感器     

嘉兴投约6.6亿建设7大污泥项目

《嘉兴市污水处理设施污泥处理处置规划》(以下简称《规划》)已经出台,规划2013年启动建设七大污泥集中处置项目,重点处理污水处理厂和印染、造纸、制革、电镀及化工等企业污水预处理产生的污泥。在嘉兴五县(市)各开建污泥处置工程,来规范化消化本地的污泥,总投资约6.6亿元。目标是到2015年,     

我国污泥处理处置主流技术路线的发展概况及制约因素

目前,我国污泥年产量已突破6 000万吨(以含水率80%计),"十一五"和"十二五"期间,围绕"稳定化、减量化、无害化、资源化"的基本原则,我国污泥处理处置已取得了阶段性进展和成果,实现了从无到有、从点到面的突破。但污泥处理处置主流技术路线的全链条集成仍存在制约性问题。现介绍"厌氧消化/好氧发酵+土地利用"、"干化焚烧+灰渣填埋或建材利用"作为主流技术路线的发展现状,分析总结其全链条推广瓶颈,并展望污泥处理处置技术领域的后续发展方向。     

桩网工法处理城市快速路的现场测试与分析

为了解桩网复合地基的工作机理,对东莞市东部快速路的4个断面进行了现场测试。重点对各个断面的桩顶沉降、桩间土沉降、桩顶应力以及桩间土应力等测试结果进行了详细的分析和比较。结果表明:桩网复合地基能够有效地减小路基总沉降和桩土沉降差,桩土沉降差为14～47 mm;路堤填土中存在明显的土拱效应;土拱高度集中在0.76～0.94倍的桩净间距之间,平均为0.88倍的桩净间距;桩土应力比和桩土沉降差在变化过程中基本保持着同步性,桩土沉降差与土拱效应发挥程度密切相关,桩土沉降差是产生土拱效应的前提条件。     

HXD3型大功率交流传动货运电力机车特点及故障处理

简要介绍HXD3型大功率交流传动货运电力机车总体设备布置情况及主电路、辅助电路、微机控制系统、空气制动系统的特点,针对主变流器、辅助变流器、110V电源模块、机车轮对空转的常见故障进行简要分析,制定相应的应急处理办法.     

列车辅助定位技术在ATS系统中的应用研究

列车辅助定位技术是轨道交通领域的重要研究课题和发展方向.本文通过对ATS系统接口的软/硬件原理进行深入研究,提出了一种列车辅助定位的解决思路.通过实际测试,验证了该辅助定位方式能够实现列车区间定位功能,为提升信号系统故障处理效率及优化行车组织提供支持.     

清远北江三桥桩基溶洞处理

清远北江三桥位于粤北灰岩地区,桥址处岩溶强烈发育,溶洞普遍存在,桩基穿过溶洞最大6层,单层最深达24m,桩基施工十分困难。简要总结介绍了该桥桩某溶洞处理方法及效果。     

正确认识和处理我国旅游业发展的几种关系

在我国旅游业的快速发展过程中,由于认识上的误区和操作上的失误,没有很好地把握好个中之度,致使我国旅游业的发展遇到了诸多的问题。因此,为实现我国旅游业从粗放经营到集约经营的转变、从量的发展到质的发展的飞跃,推进旅游业的持续、健康发展,必须处理好开发自然旅游资源与发展现代人文旅游资源、旅游开发与环境保护、竞争与合作、旅游产业链中各产业之间的关系。